“連著5輛出租車看見我手里拿東西都不停，齊市這出租車為什么這么難打？”近日，市民劉先生向記者反映，20日他準備在回北京前為外地朋友帶些我市的綠色食品，但買完準備打車回家時，卻遭遇多臺出租車避而不載，好不容易有一個司機停下來，但要多收5元，并對他說，拿著一堆商品不讓載。這不禁讓劉先生產(chǎn)生疑問：是有規(guī)定不讓載還是司機有意拒載？

    不僅劉先生有此疑問，日前，不少市民反映都遇到過和劉先生一樣的遭遇。對此記者聯(lián)系市運管處出租車管理科，工作人員告訴記者，除雞鴨等活物和易燃易爆物品不讓，其它物品都允許，這種情況屬于拒載。

    雖然劉先生打消了疑問，但是他依然有些不解，為什么齊市的出租車越來越難打了？這是不少市民都遇到過打車難，那么購物后帶著一推東西打車到底有多難？記者調查后發(fā)現(xiàn)——拎著大包小裹想打車，確實難！

    20日15時左右，記者和同事拿著8個禮盒堆在龍沙區(qū)民意路龍沙小學南側的路邊，近10分鐘的時間里，空車不少，但是沒打到一輛。黑BTA11X、黑BTA18X、黑BTA14X等出租車開到記者身前，看見身后的物品后，便“揮揮手”繞開徑直開走。

    又過了一會，一輛黑BTA4XX的出租停在記者身邊，“的哥”看了看堆放的物品，在問完記者要去的地方后表示可以，但是不能打表，直接要價10元，而乘車地距離目的地實際價格只需要汽車費加1元燃油費7元。

    在車上，記者和“的哥”聊天：好幾輛都不停，東西也能裝下，為什么不載呢？“的哥”表示，你拿個行李和家用物件沒事，但像拿這一堆商品就不讓了。話說的煞有介事，如果不是從運管處出租車管理科事先得知情條例，或許記者也被“蒙在鼓里”，還得連聲感謝。下車后，記者又在路邊打車，遭遇情況基本相同，期間只要一個按表計價，多數(shù)都“揮手”開走和坐地起價。

    既然允許，而攜帶的物品又能裝下，也很干凈，為什么出租車拒載的情況頻現(xiàn)呢？記者經(jīng)過調查了解——為何拒載頻現(xiàn)，因為有利益驅使。

    “可能東西多了不能拼客，而且還耽誤時間。”一“的哥”說出了大多數(shù)“的哥”的心里話。一位業(yè)內人士告訴記者，乘客帶的東西多，就會占用車內的空間，會隱性的少拼1到2個乘客，這么算的話是“賠本”生意，所以不愿意載拿著東西的乘客。

    拼客，這在出租車行業(yè)已經(jīng)是常見的事情，拼客能讓出租車的營業(yè)額增加很多。如果順道拼客，則可能讓一次的利潤翻倍。這種盡量多拼活賺錢，已漸漸成為我市大多數(shù)“的哥”的慣性思維。在這種慣性思維和利益驅使下，像購物后、幾個人一起打車的正常現(xiàn)象，就被很多“的哥”認為是“賠錢”生意，不愿去載，故頻頻發(fā)生拒載和坐地起價的事情。

    也因為這種慣性思維和利益驅使，漸漸造成了我市出租車行業(yè)的亂象叢生，飽受市民詬病。

    在采訪中，運管處工作人員表示，希望市民能參與到監(jiān)管中，對出租車運營當中發(fā)生違規(guī)行為，應及時撥打投訴電話2221834，運管處將及時進行處理。對情況嚴重及屢教不改的，出租汽車企業(yè)將根據(jù)合同規(guī)定與之解除聘用關系，同時運管部門將根據(jù)《齊齊哈爾市市區(qū)客運出租汽車管理辦法》進行依法處罰。