原標題：北京執法隊5月查地鐵逃票乞討 賣藝者最高罰千元
本市票制票價調整已有一個多月時間，5月1日起，隨著《北京市軌道交通運營安全條例》的正式實施，本市將組建專門的交通執法隊進地鐵巡查，對乞討賣藝、亂發廣告與故意逃票等行為進行查處。
逃票行為屢見不鮮
目前，由于人力有限加上沒有執法權限，對在車廂內賣藝的現象以及派發小廣告的行為，地鐵方面多是以勸阻為主。此外，隨著地鐵票價的上調，翻越閘門、圍欄，違規進出車站付費區的逃票行為，在各大地鐵站也屢見不鮮。此前，北京地鐵方面曾公布，現在日均單程票補票人數約為2.5萬人。這其中，除了不熟悉新票制票價以外，也確實有小部分人是故意逃票。
具體罰則5月起實施
《北京市軌道交通運營安全條例》將于今年5月1日起實施。而無論是乞討賣藝、亂發廣告，還是故意逃票行為，在安全條例與軌道交通新票制中，均規定了具體的罰則。
條例規定，在車站、車廂內乞討賣藝，運營單位有權制止，由市交通行政主管部門予以警告，并可處50元以上、1000元以下罰款。在車站、車廂內派發廣告等物品，運營單位有權制止，由市交通行政主管部門沒收派發的廣告等物品，處100元以上、1000元以下罰款；情節嚴重的，可處1000元以上、1萬元以下罰款。
對于逃票行為，則規定應按照路網單程最高票價的10倍補交票款。使用涂改、偽造或冒用免票證件的，應按照路網單程最高票價的10倍補交票款，并由工作人員收繳證件。
執法隊將有處罰權
現在的問題則是，每天千萬客流的地鐵，僅靠運營方的工作人員，很難有效監督車站與車廂內出現的各類違規行為，除了勸阻外，也沒有相應的處罰權，對賣藝乞討與逃票行為，很難通過處罰形成執法震懾。
據悉，為配合《北京市軌道交通運營安全條例》5月份的落地實施，北京地鐵與京港地鐵作為運營方，將配合政府相關部門共同建立巡查管理制度，本市擬建立軌道交通執法支隊，整合交通委、交通運輸局的監管執法力量，進地鐵巡查包括乞討賣藝與逃票等擾亂正常運營秩序的行為，且有相應的處罰權。
除了查處逃票行為，更細化的票價優惠措施也在擬定中。本市地鐵正在研究“錯峰打折”，鼓勵乘客錯峰出行。同時，如果乘客連續乘坐公交車，并且同站換乘，或有望享受一定優惠，目前具體方案還在研究中。