原標題：攜程去哪兒合并 在線旅游巨頭實現大一統
10月26日晚間，攜程宣布與百度達成換股協議。交易完成后，百度將擁有攜程普通股可代表約25%的攜程總投票權，攜程將擁有約45%的去哪兒總投票權。
據了解，包括攜程董事會主席兼首席執行官梁建章和聯合總裁兼首席運營官孫潔在內的四位攜程高管將被任命為去哪兒董事會董事；百度董事長兼首席執行官李彥宏和百度副總裁及投資并購部負責人葉卓東將被任命為攜程董事會董事。另外，百度和攜程還將在產品和服務領域開展商業合作。
“在線旅游行業快速發展又潛力無限，此項交易體現了百度在該領域繼續深耕的決心。” 李彥宏表示。
通過攜程和去哪兒的股權置換交易，使得二者可以達到你中有我，我中有你，協同發展，不再進行價格戰的狀態；但是，二者的合并卻可能會涉嫌壟斷。勁旅咨詢創始人魏長仁說，首先從機票分銷上講，去哪兒和攜程的體量都很大，已占到市場約50%左右的份額，而這可能會構成反壟斷法所規定的壟斷狀態；另外在酒店市場，由于此前攜程已經控股藝龍，在酒店行業所占市場份額就已經很大，此次又與去哪兒聯合，其壟斷嫌疑必然存在。不過具體怎么判別，還要由有關部門來界定。
對于二者的合并，是否會減輕目前在線旅游業燒錢的狀態，魏長仁稱雖然目前攜程、去哪兒都處在一個陣營了，但是整個旅游行業的在線滲透率仍很低，二者的合并只會在酒店和機票業減輕燒錢狀態，在旅游度假等其他方面恐不能減輕競爭壓力，因為這兩家公司在旅游度假方面與途牛、同程等差距并沒有特別大。
不過，他透露，二者的合并對消費者而言產生最直接的影響將是，未來網上預訂酒店和機票的價格恐怕會升高。
那么，去哪兒與攜程的合并是否會使在線旅游業掀起一股合并浪潮，上述業內人士表示短期內恐怕難以形成。他表示，首先，由于此次攜程與去哪兒合并是由百度幕后主導的“大戲”，這屬于百度戰略布局的一步棋。其次，是由于攜程和去哪兒在在線旅游界的規模旗鼓相當，以至于二者誰想“干掉”誰都比較困難，通過燒錢，攜程不再盈利、去哪兒常年虧損，二者一直處于焦灼狀態，且該模式何時能結束沒有預期，因此合并動力較大。最后，是由于其他家旅游平臺體量還比較小，尚未達到合并的地步，因此合并動力并不大。