央視網(wǎng)消息：2025年以來(lái)，全球貿(mào)易環(huán)境不確定性加劇，但我國(guó)外貿(mào)依然保持向上向好勢(shì)頭。記者在多地調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，部分對(duì)美出口企業(yè)信心恢復(fù)，東盟、歐盟市場(chǎng)依舊保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。外貿(mào)企業(yè)正通過(guò)市場(chǎng)拓新、賽道轉(zhuǎn)新、鏈條延新，尋找新增量、釋放新動(dòng)能。
在深圳一家主營(yíng)對(duì)美市場(chǎng)的跨境電商物流企業(yè)，工作人員正忙著給客戶提供長(zhǎng)期報(bào)價(jià)。中美24%關(guān)稅再次暫停90天消息落地后，客戶下單更為積極了，開(kāi)始規(guī)劃長(zhǎng)期出貨。
企業(yè)信心的回暖，在港口也得到了印證。在深圳鹽田港，數(shù)十條巨型貨輪正緊張裝卸。這艘滿載的貨輪即將駛向美國(guó)紐約港。作為全球最大單體集裝箱碼頭之一，鹽田港承擔(dān)了全國(guó)超四分之一的對(duì)美出口貨量。
鹽田國(guó)際商務(wù)部副總經(jīng)理龐凝介紹，2025年他們一共新增了12條新航線，這12條新航線其中有6條去美國(guó)、4條去歐洲，還有2條是亞洲的新航線，為企業(yè)出海提供了更多航班選擇。
不僅美國(guó)航線在擴(kuò)容，歐洲和亞洲航線也在同步增加。港口實(shí)時(shí)地圖上，20個(gè)深水泊位幾乎全部滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)當(dāng)天操作量接近6萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。在鹽田港附近的一處集散倉(cāng)庫(kù)里，分揀出的貨物多為歐洲訂單。
某國(guó)際物流企業(yè)負(fù)責(zé)人彭樂(lè)介紹，公司整體貨量比2024年同期增長(zhǎng)近九成。其中，歐洲訂單增長(zhǎng)最快，東南亞和南美市場(chǎng)也保持兩位數(shù)增幅。
不僅是傳統(tǒng)物流企業(yè)在拓展新興市場(chǎng)。位于深圳龍華區(qū)的一家跨境電商公司，2025年也主動(dòng)出擊，對(duì)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整，把產(chǎn)品從低附加值的3C配件轉(zhuǎn)向儲(chǔ)能和車(chē)載戶外品類，同時(shí)還調(diào)整了市場(chǎng)的布局。
多重調(diào)整讓企業(yè)實(shí)現(xiàn)了快速增長(zhǎng)。2025年7月，公司業(yè)績(jī)創(chuàng)下歷史新高，單月銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)70%。
賽道轉(zhuǎn)新 新興領(lǐng)域找增量尋動(dòng)能
市場(chǎng)在拓新，產(chǎn)品也在“轉(zhuǎn)賽道”。記者在調(diào)研中發(fā)現(xiàn)，越來(lái)越多外貿(mào)企業(yè)不再滿足于原有的“單一賽道”，而是借助人工智能等新技術(shù)，開(kāi)拓新的增長(zhǎng)點(diǎn)。
在這家位于深圳龍崗區(qū)的外貿(mào)企業(yè)，研發(fā)團(tuán)隊(duì)正對(duì)一款泳池清潔機(jī)器人進(jìn)行算法測(cè)試。
企業(yè)負(fù)責(zé)人梁海寧介紹，機(jī)器人在水池池底會(huì)有一個(gè)比較強(qiáng)的干擾，導(dǎo)致泳池清潔機(jī)器人建圖建得很不精準(zhǔn)。他們想了兩個(gè)方案，一個(gè)方案是增加超聲波傳感器的數(shù)量跟精度，另外一個(gè)是強(qiáng)化建圖算法。
其實(shí)，這家企業(yè)在儲(chǔ)能電源賽道已經(jīng)積累了相當(dāng)份額。如今，正是依托電池安全、充電便利等優(yōu)勢(shì)，再結(jié)合人工智能研發(fā)團(tuán)隊(duì)，才有了進(jìn)入泳池清潔機(jī)器人市場(chǎng)的底氣。
梁海寧表示，全球私人泳池?cái)?shù)量正在快速增加，美國(guó)是最大市場(chǎng)，歐洲、東南亞和拉美同樣在快速增長(zhǎng)。這讓他們對(duì)未來(lái)市場(chǎng)充滿信心。
在深圳，不少外貿(mào)企業(yè)依托產(chǎn)業(yè)鏈升級(jí)開(kāi)辟新賽道，而在浙江義烏也同樣如此。在義烏國(guó)際商貿(mào)城，一批人工智能賦能的新產(chǎn)品正成為海外采購(gòu)商的“新寵”。
伊朗采購(gòu)商薩賈德·阿齊茲表示，這次來(lái)義烏，最直觀的感受就是AI產(chǎn)品確實(shí)多了不少。現(xiàn)在客戶需求變了，義烏這邊的反應(yīng)速度很快，產(chǎn)品更新特別及時(shí)。
海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2025年前8個(gè)月，我國(guó)對(duì)東盟、歐盟、共建“一帶一路”國(guó)家進(jìn)出口額分別增長(zhǎng)9.7%、4.3%和5.4%。多元市場(chǎng)拓展與新賽道培育的增長(zhǎng)點(diǎn)，正不斷為我國(guó)外貿(mào)注入更持久的新動(dòng)能。
鏈條延伸 風(fēng)電出海跑出“加速度”
從小商品到大裝備，外貿(mào)不僅在市場(chǎng)上拓新、產(chǎn)品上轉(zhuǎn)新，更在全產(chǎn)業(yè)鏈條上實(shí)現(xiàn)延伸。記者在長(zhǎng)三角調(diào)研時(shí)發(fā)現(xiàn)，以風(fēng)電為代表的新能源裝備正整體“打包出海”。
在南通海門(mén)東灶港碼頭，工人們正在繁忙作業(yè)，60件大型風(fēng)機(jī)塔筒正在吊裝上船，這批高端裝備將啟程遠(yuǎn)赴澳大利亞。
記者沿著港口一路走到這家風(fēng)電葉片制造企業(yè)，眼前一支長(zhǎng)達(dá)123米的葉片正在成型，工人們正緊張作業(yè)。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，順應(yīng)全球整機(jī)大型化、輕量化趨勢(shì)，他們不斷加大研發(fā)投入。這款“海上巨翼”一經(jīng)推出，便迅速贏得國(guó)際市場(chǎng)的新訂單，預(yù)計(jì)2025年產(chǎn)值將突破60億元。
南通海關(guān)駐海門(mén)辦事處綜合科科長(zhǎng)殷益宇介紹，2025年1至7月份，南通地區(qū)出口各類風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈裝備共計(jì)76.45億元，同比增長(zhǎng)238.87%。
如果說(shuō)南通的“巨翼”代表著產(chǎn)品升級(jí)，那么在鹽城大豐，記者看到的是更完整的產(chǎn)業(yè)鏈條。金風(fēng)科技車(chē)間內(nèi)，一排排風(fēng)機(jī)機(jī)組正在組裝，從葉片、齒輪箱到控制系統(tǒng)一一對(duì)接，展示了全鏈條的協(xié)同蓄力。企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，他們目前已具備年產(chǎn)風(fēng)電機(jī)組1200臺(tái)的能力，出口覆蓋47個(gè)國(guó)家，數(shù)量占全國(guó)一半。目前，已有12款風(fēng)電機(jī)組獲得國(guó)際環(huán)境產(chǎn)品聲明認(rèn)證。
據(jù)了解，從港口的繁忙出貨到車(chē)間的研發(fā)突破，再到產(chǎn)業(yè)園的鏈條協(xié)同，江蘇正在把風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈整體“打包出海”。面對(duì)海外嚴(yán)格的技術(shù)門(mén)檻，當(dāng)?shù)仄髽I(yè)與科研平臺(tái)正加緊合作，以海上風(fēng)電作為綠色低碳發(fā)展的主攻方向，大力培育風(fēng)電產(chǎn)業(yè)等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。