“最后一公里”通暢工程啟動，鎮區需配套4.84億

　　南方日報訊 (記者/孫嘉琳 通訊員/鐘符彥)記者6日晚從中山市政府了解到，中山已正式啟動群眾“最后一公里”通暢工程專項工作，計劃未來兩年市政府將配套近4億財政資金，支持鎮區從根本上解決群眾出行“最后一公里”問題。

　　市委副書記、市長陳良賢強調，村級公路“最后一公里”關系到最基層群眾出行的切身利益問題，打通村級公路“最后一公里”是堅持把保障和改善民生作為出發點，貫徹黨的群眾路線客觀要求。他指出，過去以來，中山在道路交通建設方面，干線公路和支線公路得到長足發展，但村級道路建設較為滯后。本次開展村級公路專項建設工程，就是要從根本上解決老百姓反映最強烈、最直接、最現實的道路交通問題，進一步改善市民居住環境，不斷提高群眾生活水平。

　　記者了解到，今年4月初，陳良賢就要求市交通部門開展專題調研，摸清全市需建設村路數量、分布狀況、未建設原因等情況，制定詳細建設方案，結合鎮區財力，以補貼形式支持鎮區加快推進村路建設。市交通局按照要求，對村級公路“最后一公里”現狀進行了調查摸底。在調查摸底過程中，全市有22個鎮區上報了村級公路建設計劃，篩查核對后符合條件的項目共有1382條，總里程約693.02公里，工程總造價約8.81億元。

　　按照計劃，“最后一公里”暢通工程將列為市重點專項工程，在明后兩年集中實施。本次專項工程將以屬地鎮區為建設責任主體，市財政將以補助的形式，激勵鎮區加快建設，補助按鎮區之間差別補助原則，鼓勵鎮區“先行一步”。

　　根據初步的資金測算，市財政將在明后兩年出資3.97億元(鎮區配套4.84億元)補助村級公路建設。對在2016年底前完成的扶持類鎮區和一般性鎮區的項目，享受更高的市級財政資金補助(補助標準待定)；2016年以后統一為20%補助。一級財政鎮區原則上不予補助。同時，村級公路項目建設將納入鎮區績效考核。