9月12日，由中央網信辦網絡傳播局指導，國務院國資委新聞中心主辦，人民日報新媒體中心、新華社新媒體中心、中國新聞網、人民網人民視頻等主流媒體合作，30家中央企業參與，中國互聯網發展基金會提供支持的“我們這十年@坐標中國”網上主題宣傳正式啟動，一大批科普主題片將陸續上線，一系列網絡互動活動也將接連開啟。

　　黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，黨和國家事業取得歷史性成就、發生歷史性變革。奮楫揚帆的新時代新征程上，仰望星空，中國式浪漫接連上演，探索的腳步不斷邁進；俯瞰大地，陸港橋隧互聯互通，“中國智造”邁向尖端，國家名片驚艷世界……十年間，一系列國之重器和超級工程成為中國成就的嶄新地標、中國實力的生動坐標。

　　“我們這十年@坐標中國”網上主題宣傳以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，以不斷刷新的中國跨度、中國精度、中國高度、中國深度、中國力度、中國速度為經緯，聚焦黨的十八大以來具有代表性的基礎設施建設和科技創新重大成果，講述國資央企胸懷“國之大者”、牢記使命擔當、當好國民經濟“頂梁柱”“壓艙石”的生動故事，展現中國建設者攻堅克難、挑戰極限的膽識、魄力與智慧。

　　中國跨度，央企營造。

　　天山之上，“雪域天路”連通南北疆、貫通幸福路；伶仃洋里，港珠澳大橋、深中通道將大灣區一體聯結；瓊州海峽，世界最長海底電纜讓海南告別百年“電力孤島”；蒼茫太空，“嫦娥”“天問”“羲和”烙印逐夢足跡……一項項超級工程用“跨越”完成“連結”，讓山川之遠化為舉足之遙。

▲港珠澳大橋，被譽為“現代世界七大奇跡”，是中國建設史上里程最長、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁項目，創下世界最長跨海大橋、世界最長公路沉管隧道、世界唯一深埋沉管隧道等多項世界之最。

　　中國精度，央企智造。

　　微波雷達為百公里外的航天器“穿針引線”，納米時柵實現了“以時間測量空間”達到儀器極限，世界最小銑刀可在一粒米上刻出56個漢字……科技工作者用微觀世界的一小步，引領大國智造一大步。

▲中國五礦所屬企業成功研制出直徑0.01毫米銑刀，使用這個極小徑銑刀，可在一粒米上銑出56個漢字。

　　中國高度，央企建造。

　　世界海拔最高民用機場，讓“世界屋脊”走向世界；世界海拔最高加油站，成為雪域高原上的牧民“燈塔”；世界海拔最高5G基站，在珠峰打通“生命信號”……中國建設者踏上最高處、征戰“無人區”，將央企的改革發展成果，帶到祖國的各個角落。

▲2020年4月，中國移動在西藏珠峰6500米前進營地，開通全球海拔最高的5G基站，確保珠峰峰頂5G信號覆蓋。2020珠峰高程測量登山隊登頂測量的高清視頻畫面通過5G網絡與全世界實時共享。

　　中國深度，央企構造。

　　“深海一號”走向深海，為中國油氣開辟廣闊天地；塔里木油田掘進深地，在“死亡之海”向下挖出珠穆朗瑪峰；扎根地下2400米的錦屏地下實驗室，佳木斯、喀什、阿根廷等測控站，走向深空，將宇宙來信帶回地球……建設者們不斷向未知的空間開拓，向科技的極限求索，挺進深海、進軍深地、探索深空、守衛深藍。

▲2021年6月25日，我國首個自營超深水氣田“深海一號”成功投產，這是中國首個自主完成設計、建造和安裝的大型深水項目，對中國海洋石油事業具有里程碑式意義。

　　中國力度，央企鍛造。

　　“長征五號”推力超過千噸，8萬噸模鍛壓力機“一錘定型”力達10萬噸，白鶴灘大壩可承受1650萬噸的推力……大國建設者以創新之力，凝聚起實現中華民族偉大復興的磅礴偉力。

▲2022年7月24日，長征五號B運載火箭托舉當今世界最大單體載人航天器中國空間站問天實驗艙，點火起飛。

　　中國速度，央企創造。

　　時速600公里高速磁浮交通系統，使2000公里范圍可4小時通達；長589米的立交橋，“基建狂魔”一夜拆除；隨著算力水平和速度的提升，一座超大城市2500多萬人次核酸與行程數據采集與分析，24小時內可完成……面向國家和人民需要，央企建設者以建設效率提升發展效能，不斷刷新創新與服務的速度紀錄。

▲2021年7月20日，由中國中車研制、具有完全自主知識產權的我國時速600公里高速磁浮交通系統成功下線，這是世界首套設計時速達600公里的高速磁浮交通系統，標志著我國掌握了高速磁浮成套技術和工程化能力。

　　據介紹，9月12日至10月12日期間，“坐標中國”系列主題片將在國務院國資委新聞中心官方新媒體平臺“國資小新”，和人民日報、新華社、人民網、中國新聞網等平臺陸續首播，主流媒體、商業網站、社交媒體平臺聯動發布。廣大網民朋友可通過多種互動方式參與話題討論，推薦并打卡自己心目中的新時代地標等。