不少業內人士看來，新機場的利好非常大，但現在尚未對區域項目有明顯影響。圖為位于天宮院正在建設中的首開萬科中心。

    7月31日，河北省委書記周本順率領河北省部分市長赴京，就京津冀框架下承接相關產業與北京方面進行探討，并簽署了七份區域協作協議及備忘錄，進一步推動京津冀區域協同發展。

    新機場對于區域經濟發展的促進作用顯而易見,往常嗅覺靈敏的樓市總是“聞聲而漲”,但記者前往北京大興西紅門、天宮院板塊、河北廊坊、固安、永清等地實地探訪發現，這一輪新機場發展利好消息中，樓市“啞火”，這是為何？

    預計2014年年底開工、2018年正式落成的北京第二機場近期頻頻傳出建設進展的利好消息。據中新社報道，國家發改委8月5日透露，將加大交通基礎設施建設資金支持力度，積極協調推進北京新機場、蒙西至華中煤運通道等重大交通項目前期工作，爭取早日開工建設。

    此前7月31日，也傳出北京與河北簽署相關協議，北京新機場空港新區規劃范圍包括廊坊市廣陽、永清、固安及保定市涿州的部分地區，用以承接北京優質要素和產業轉移，發展金融服務、總部基地等高端制造業。

    記者了解到，大興從政府到市場層面都一直對新機場寄予厚望。大興區區長談緒祥今年4月曾表示，新機場正按照程序進行報批，目前已經完成了兩輪的環境評價，大興區已經做好了充分的準備，爭取下半年啟動征地拆遷工作，推進新機場建設；并將會提前謀劃，緩解由于新機場建設，導致大興區的人口規模進一步膨脹的問題。

    此外，豐臺也有意利用和第二機場的距離復制朝陽區的成功。按照慣例，嗅覺靈敏的樓市總是“聞聲而漲”，此前也有諸多項目以“第二機場”、“臨空經濟區”為賣點，但記者探訪發現，北京和河北相關區域的樓市反應“淡定”，就北京市場看，目前大力宣傳新機場利好的樓盤更多是寫字樓項目、商鋪和商住項目，而買住宅的客戶更多是自住，最關心交通和配套；而“新機場利好，××××項目投資好機會”的宣傳廣告往往來自河北永清、固安、廊坊等地，針對的都是投資客戶，購買小戶型產品。整體來看，樓市并未因為新機場建設的利好消息而亢奮。

    “新機場的利好非常大，會帶來巨大的人流、物流和商業發展機遇，也將有利于區域樓市整體發展。但目前這個市場還整體低迷，”泰禾集團總裁助理沈力男表示，現階段，北京特定板塊的房價不會再因為炒作哪一個概念而暴漲。

    ■ 探訪

    西紅門商圈 新利好未催熱區域市場

    “周邊住宅都賣到4萬一平米了，我們低密度寫字樓才賣3.7萬、3.8萬一平方米，是抄底的好機會,”位于西紅門地鐵站附近的鴻坤廣場寫字樓項目銷售人員表示，項目9月開賣時還會有更多折扣。

    這名銷售人員告訴記者，新機場建成后，西紅門商圈就會成為第二個國門商圈，類似于現在的望京、三元橋，不過項目并沒因新機場而漲價，因為“今年市場冷一些”。

    就在鴻坤廣場一路之隔的是鴻坤的別墅項目林語墅，其銷售人員也表示，項目目前售價在5.5萬元/平方米左右，總價1800萬元/套起，價格較平穩，并未出現上漲。上述銷售人員表示，別墅項目購買者大多用來自住，他并未向記者提起新機場的利好。

    記者了解到，西紅門板塊可謂大興政府最寄予厚望的商圈，新機場選址確定在大興和河北交界處后，更有望成為新國門的商務地標。北京市大興區規劃局副局長王彥此前對新京報透露，大興區政府在前期規劃時就將西紅門商圈定位為北京城市級別的商務中心。

    西紅門一位開發商表示，目前來看，宜家是西紅門最大的利好，新機場的利好還將在未來3-5年內釋放，但其影響“難以估量”，建成后將輻射整個南城。

    天宮院商圈 住宅盤減少價格穩定

    義和莊、生物醫藥基地、天宮院是地鐵4號線大興線的最后三站，由此組成了天宮院商圈，由于距離新機場距離最近、無論住宅、還是商業項目都把新機場的建設作為賣點，打出“3年新機場商務核心崛起”等標語，但記者探訪發現，天宮院商圈的房價從2013年暴漲到目前2萬元/平方米以上后維持穩定。

    “項目對外報價是22000元/平方米，但是現在的市場不好，可以申請到9.2折，”位于生物醫藥基地站的一個寫字樓項目銷售人員表示，雖然項目臨近第二機場，未來可以享受鄰空經濟效應，但目前整體市場不太好，項目銷售速度也慢了。

    記者看到，目前在生物醫藥基地站附近的住宅新盤萬科橙售價在2萬元/平方米左右，基本已清盤，價格從3月開盤以來的近半年并未出現上漲。今年新入市的項目則以商住、寫字樓為主。

    值得一提的是，位置更優越、位于五環外、六環里的義和莊板塊是今年熱點。今年4月，泰禾以近2萬元/平方米樓面價拍下2塊商業金融土地，而就在泰禾地塊的對面，萬科的最新項目首開萬科中心寫字樓部分預計將于8月入市，但目前售價未定。

    第二機場大事記

    3月，本報報道目前河北和北京已做完臨空經濟區發展規劃，北京第二機場項目的可行性報告將在今年6月底上報國務院和中央軍委，計劃2014年底開工建設。

    4月5日，大興區區長談緒祥做客“市民對話一把手”時表示，新機場正按照程序進行報批，目前已經完成了兩輪的環境評價，大興區下半年將啟動拆遷工作。

    7月31日，河北省委書記周本順率領河北省部分市長赴京，和北京簽署了七份區域協作協議及備忘錄。其中,《共建北京新機場臨空經濟合作區協議》明確了備受關注的空港新區規劃范圍:廊坊市廣陽、永清、固安、保定市的涿州部分區域。

    8月5日，國家發改委稱將積極協調推進北京新機場等重大交通項目前期工作，爭取早日開工建設。

    本版采寫、攝影/新京報記者 自曾暉