記者：那廠家怎么解決呢這個問題？
東風日產售后：沒有什么具體的解決辦法，之前也換過，換過之后也不行，就是說白了：一個字兒寫15遍還寫不上去呢。換了個新的還是寫了10多遍還是寫不上去。
如何解決問題 商家含糊其辭
在經濟之聲對此事件報道之后，東風日產方面打來電話，索要投訴車主的聯系方式。其實，消費者對奇駿至尊版SUV車載導航儀質量問題的反映，已經不是一天兩天。而且根據規定，“汽車生產者應當建立并保存有關汽車產品和汽車產品初次銷售的車主信息記錄至少10年”，東風日產售后應該也會有相關問題投訴者的電話，而此時東風日產卻向媒體索要投訴者電話，著實讓記者很驚訝。
記者詢問，對導航儀的質量問題會有什么處理方案。對方始終含糊其辭。
東風日產售后：我們正在處理之中，我們會向相關部門反映。
目前，根據車主投訴情況分析，奇駿至尊版SUV車載導航儀質量問題，在全國范圍內分布面廣、問題指向集中，給車主造成了時間、財產上的損失，甚至可能威脅行車安全，這已經不能說是個別現象，更有可能的結果就是——產品存在缺陷。
根據國務院法制辦不久前公布的《缺陷汽車產品召回管理條例(征求意見稿)》，生產者獲知汽車產品可能存在缺陷的，應當立即組織調查分析，并自調查分析結束之日起10個工作日內向國務院質檢部門報告。生產者確認汽車產品存在缺陷的，應當立即停止生產、銷售、進口存在缺陷的汽車產品，并實施召回；應當召回而沒有實施召回的，國務院質檢部門將定責令其召回缺陷汽車產品。
東風日產奇駿車型，在國外叫做“X-TRAIL”，經濟之聲記者向東風日產售后詢問國外相同車型是否存在同樣問題，得到了這樣答復：
記者：X-TRAIL這款車在國外也有這樣的問題么？
客服人員：X-TRAIL這款車只是說碰見導航不顯示或者說黑屏了不動了。
記者：那您看車的召回有可能么？
客服人員：這個召回我們沒有接到通知。(中新網）