近年來，電子商務已發展成全球消費一體化的重要基礎，特別是在“跨境交易”與“電子商務”雙引擎的拉動下，跨境電商風生水起，在全球范圍內步入高速增長期。9月7日，由廈門貿易促會舉辦的第十三屆世界商業領袖圓桌會議以“電商時代的商業創新與跨境合作”為主題展開討論，來自中外的商界領袖就互聯網時代企業新活法、跨境電商的國際化發展等進行探討，希望能為從事跨境電商業務的中國企業提供跨境合作、創新發展的新思路。
全球跨境電商步入高速發展期
近年來，跨境電商以開放、多維、立體的多邊經貿合作模式拓寬了企業進入國際市場的路徑，其小批量、多批次的“碎片化”特點有效適應了國際貿易的發展趨勢。由于節省了大量中間環節，跨境電商有效降低了產品價格，使消費者擁有更大的選擇自由，不再受地域限制。此外，與之相關聯的物流配送、電子支付、電子認證、IT服務、網絡營銷等都屬于現代服務業內容，這些得天獨厚的優勢，都大大促進了跨境電商的高速發展。
歐洲權威電子商務網站yStats發布的2014年度全球跨境電商報告顯示，2013年跨境電商出口排在前六位的國家和地區依次為美國、英國、德國、斯堪的納維亞國家、荷蘭和法國；跨境電商進口排在前六位的國家和地區依次是中國、美國、英國、德國、巴西和澳大利亞。
美國尼爾森公司針對美國、英國、中國、澳大利亞、巴西、德國等市場消費者所做的調查報告顯示，2013年來自這六大市場的9370萬消費者通過跨境電商消費了約1050億美元。其中，中國消費者跨境在線采購的規模高達351.9億美元，從事跨境電商的公司約20萬家。
聯合國貿發會議預計，2015年，跨境電商將占世界貿易總額的30%-40%，在之后的幾年內，這一比例還有可能繼續攀升。
我國跨境電商商機巨大
據中國貿促會副秘書長兼辦公室主任于曉東介紹，近年來，我國電子商務行業發展迅速。2013年，我國電子商務交易額突破10萬億元，同比增長26.8%，其中網絡零售額超過1.85萬億元，同比增長41.2%，我國已成為世界最大的網絡零售市場。作為電子商務的重要組成部分，跨境電商已成為中國對外貿易增長最快的領域，2013年中國跨境電商交易額約3 .1萬億元，并且在過去5年里保持著超過30%的復合年增長率。電子商務作為戰略性新興產業，在轉變經濟增長方式、推動產業轉型升級等方面發揮了日益重要的作用。
“2013年中國在線購物人數為3.32億，相當于美國人口的總和；而互聯網使用人數為6 .32億，潛力巨大，并且這個數字隨著現代化的進程還在不斷攀升。”N etconcepts中國創始人兼C E O渠成表示，“中國已超越美國成為世界最大的網絡零售市場，2013年中國網絡零售市場交易規模達1 .8萬億元，今年達2 .4萬億元，2017年將達4.4萬億元，這將給中外企業帶來巨大商機。”
英中貿易協會C E O傅仲森說，“世界上任何一個國家電商發展的速度都不及中國，很多英國品牌都盼望進入中國。一些中小企業受限于資金短缺，電子商務則為它們提供了一種進入中國市場的可行方式。”
深圳市遞四方信息科技有限公司高級副總裁李衍升表示，傳統外貿早已證明，中國制造在全球產業鏈中具有價格和成本優勢，跨境電商只是把原來線下的東西放到了線上，我們原有的成本、價格優勢仍然存在。同時，隨著國民收入水平的不斷提高，中國人的購買力也越來越強，越來越需要國外的一些高價值、高質量以及安全的產品。因此，無論從進口還是出口來講，跨境電商貿易都呈現出非常巨大的需求，這種需求能夠有效拉動跨境電商的發展。
跨境“直通”貿易仍存瓶頸
由于我國在付款信用、采購成本和效率、短交貨期和小批量訂單、售后退換貨服務等方面的水平參差不齊，在企業面臨發展機遇的同時，跨境“直通”貿易仍面臨諸多瓶頸。
“跨境的在線批發和零售，需要語言、物流、市場、技術、運營、等方面的人才，而這些人才中國還很稀缺。”全球跨境電商協會聯合發起人蔡華說。
英國U nion Jack M arketing公司董事奈杰爾·西姆斯說。“物流的核心是信用。建立信用是長期誠信合作的結果。”
“世界各地支付、物流和消費者需求完全不一樣，出口電商要有全球眼光和本土化策略。”蘭亭集勢副總裁蔣勇說。作為中國跨境電子商務的成功者，蘭亭集勢網站有20多種語言，客戶分布200多個國家，98%收入來自海外市場。蔣勇認為，中國制造在成本控制和生產效率上世界無敵，但在包裝、產品說明書、產品展示細節上，如何打動消費者還需要努力。
于曉東表示，我國電子商務行業仍處于發展初期，企業無序競爭、產品質量和企業信用問題、物流亟待改善、專業人才匱乏等問題較為突出，加強政策支持和行業管理十分迫切。他建議，首先應關注市場需求，不斷創新商業模式和提升服務質量；其次要進一步開展國際合作，積極借鑒先進經驗；同時應加強行業自律，注重自身信譽積累和品牌建設。
此外，中外電商企業代表還注意到快速增長的二三線城市的消費能力。“一線城市的消費者品牌意識強，消費能力高。但我注意到，中國的二三線城市前景十分廣闊。二三線城市的消費者咨詢不如一線城市發達，物流建構也不完整，但是他們日益增長的消費能力卻是不容忽視的。”奈杰爾·西姆斯說。