指控稱，張曙光于2005年至2009年間，利用擔任鐵道部運輸局局長的職務便利，先后三次向今創集團股份有限公司總裁戈建鳴索取錢款共計人民幣800萬元。
據報道，今創集團在高鐵動車內飾市場尤為搶眼，曾宣稱在鐵路客車配件產銷量占國內市場45%以上。
除了被張曙光索賄800萬，今創集團總裁戈建鳴還曾給予原鐵道部運輸局裝備部客車處處長劉作琪22萬元。戈建鳴在證詞中表示，送錢是因為對方對零部件供應商有審批權力，他們不得不和鐵老大“搞好關系”。目前，劉作琪因受賄款物290余萬元已獲刑13年。
被曝在海外存有巨款
據媒體報道，2011年2月，在劉志軍被免職后15天，張曙光被停職審查。此后有人舉報張曙光妻子王興在美國洛杉磯有占地近3000平方米的別墅，在海外存有巨款。
據報道，從上世紀90年代末開始，王興以國外品牌的真空集便器代理和中介身份出現，外資品牌在中國與誰合資，由她從中牽線搭橋。
2004年，中國第五次鐵路大提速。提速后的客車都要安裝真空集便器，一家名為無錫市萬里實業發展有限公司的鐵路車輛真空集便系統供應商，由王興牽線與德國品牌EVAC合作。此后，無錫萬里在動車集便器市場的占有率接近70%。
指控稱，2007年至2010年間，擔任鐵道部運輸局局長的張曙光，接受無錫市萬里實業發展有限公司法定代表人談國良的請托，為該公司的列車配件業務及貨款結算等問題提供幫助，為此，先后兩次收受談國良給予的錢款共計人民幣15萬元。
大部分受賄款已追繳
據指控，張曙光于2009年至2010年間，接受中鐵電氣化局集團有限公司總經理劉志遠的請托，為該公司工程項目中標等問題提供幫助，為此，先后兩次收受劉志遠給予的人民幣30萬元和3萬歐元，共計折合人民幣57萬余元。
中國中鐵電氣化局集團有限公司的前身是鐵道部電氣化鐵道工程局。去年5月，劉志遠被刑事拘留，其罪名不是行賄，而是涉嫌受賄。劉志遠被曝收受集團下屬近20家企業的賄賂，數額超千萬元。
此外，同樣從鐵道部剝離的中國鐵建電氣化局集團有限公司也涉案。據檢方指控，張曙光于2009年至2010年間，接受中國鐵建電氣化局集團有限公司董事長薛之桂和總經理鄭斌的請托，為該公司工程項目中標等問題提供幫助，為此，先后多次收受薛之桂、鄭斌等人給予的人民幣5萬元、4萬歐元和2萬美元，共計折合人民幣57萬余元。
檢方認為，張曙光利用職務上的便利，索取他人財物，或者非法收受他人財物、為他人謀取利益，數額特別巨大，情節特別嚴重，應當以受賄罪追究張曙光的刑事責任。據悉，案發后，張曙光的大部分受賄款物已追繳。
目前，此案還在進一步審理中。
□檢方指控
張曙光于2000年至2011年間，利用先后擔任鐵道部運輸局裝備部客車處處長、裝備部副主任和運輸局局長的職務便利，接受廣州中車鐵路機1車車輛銷售租賃有限公司、廣州中車軌道交通裝備股份有限公司法定代表人楊建宇的請托，為上述公司解決“藍箭”列車使用以及列車配件銷售等問題提供幫助，為此，先后多次收受楊建宇給予的款物共計折合人民幣1050萬余元。
張曙光于2004年至2006年間，利用先后擔任鐵道部運輸局裝備部副主任和運輸局局長的職務2便利，接受青島四方新誠至卓客車配件有限公司董事長楊慶凱的請托，為該公司的列車配件業務提供幫助。為此，先后兩次收受楊慶凱給予的人民幣3萬元和1萬美元，折合人民幣共計10萬余元。
張曙光于2005年至2009年間，利用先后擔任鐵道部運輸局裝備部副主任及運輸局局長的職3務便利，接受蘇州市蘇城軌道交通設備有限公司法定代表人徐洪發的請托，為該公司列車配件業務提供幫助，為此，先后三次收受徐洪發給予的錢款共計人民幣30萬元。