記者昨從武漢光谷建設公司獲悉，連接東湖通道和南三環的光谷大道快速化首期改造工程（光谷創業街至喻家山北路段）將于本月5日前完成全部打圍，屆時喻家湖路（珞喻東路至喻家山北路段）將從雙向四車道縮窄至雙向兩車道，通行將受到直接影響。

　　記者昨日下午來到即將開始施工的喻家湖路，周末非高峰時段雖未發生擁堵，但整體車流量較大。改造工程施工方介紹，變窄的路段全程約1.4公里，周邊有中小學和華中科技大學等高校，同時還有數個大型社區，一到早晚高峰和上學、放學時段，整個喻家湖路易堵塞。

　　對此，施工方聯合交管部門建議，需通行施工路段的機動車、外部過境車輛可繞行三環線東段、歡樂大道，或三環線南段、珞獅南路高架與二環線。區域內過境車輛可繞行卓刀泉北路、魯磨路、關山大道、光谷一路等南北向道路以及創業街、高新大道、雄楚大街、南湖大道等東西向道路。

　　由于道路變窄，全路段禁止機動車路內停放，為解決光谷一中家長接送學生的車輛停放問題，建設方在光谷一中南側增設臨時停車場及設置路側停車位的環形道路，送學生車輛沿環形路至光谷一中東南門下車、即停即走，接學生車輛在臨時停車場等候。

　　此外，珞喻東路和光谷大道路口機動車（公交車除外）在四個入口禁止左轉，這樣可簡化路口交通流向，提高路口直行方向通行效率。記者實地體驗發現，如司機在珞喻東路上需左轉，可直行一段后調頭再右轉，實現左轉目的。如在喻家湖路入口處，可右轉調頭完成左轉。在光谷大道入口左轉，可提前在創業街路口左轉至關山大道。為增強分流道路通行能力，光谷創業街（關山大道—光谷大道段）路內停車泊位全部取消，釋放行車空間，以滿足車流繞行需求。

　　光谷大道快速化改造工程北起喻家山北路（接東湖通道），南至金融港，全線長7.7公里，采用高架橋梁及地面輔道方式，并與珞喻東路、雄楚大街、凌家山北路、三環線等道路形成互通，設計時速為60公里/小時，雙向四車道外加兩側各一股應急車道。二期工程春節后開工，范圍從光谷創業街至南三環。首期工程將與東湖通道同步完工，兩期改造工程預計將在明年底全部完工。

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　　兩條公交將改線

　　受喻家湖路路幅變窄，雙向均為單車道通行，公交車站點停車將引起道路擁堵，因此403路和613條公交線路將被調整，具體為613路末站由原喻家湖路華中科大東北門調整至珞喻東路葉麻店站；403路往返線路由原珞喻東路、喻家湖路、喻家山北路、魯磨路調整為珞喻東路、魯磨路。