新華社華盛頓11月3日電(記者林小春)中國最大推力運載火箭長征五號3日首次發射成功。美國太空技術專家在接受新華社記者采訪時說，長征五號代表著“中國新一代運載火箭家族的最大進展”。

　　華盛頓智囊機構“全球安全”網站的高級技術暨空間政策分析師查爾斯·維克說，同美國、俄羅斯以及歐盟一樣，中國正在發展新一代運載火箭，其中的重要成員就是長征五號，它是中國目前最大推力的運載火箭。

　　維克說，長征五號可以幫助中國同時推進航天工程在非載人與載人兩個方面的工作，可用于建設空間站、探索月球以及行星間無人探測，“最終，長征五號在擁有了高可靠性后，將可為載人登月工程的數項任務提供服務，并有可能成為規劃中的載人登月項目使用的發射火箭”。

　　他強調，長征五號的重要特點是沒有使用俄羅斯發動機技術，也沒有使用美國低溫發動機技術，這也是他認為長征五號代表了中國新一代火箭“最大進展”的原因。

　　維克比較了長征五號與美國的大推力火箭。據介紹，美國有多種大推力火箭，按運載能力分為數個級別，如相對較小的“宇宙神5”型火箭近地軌道運力為18.85噸，而“德爾塔4”型火箭是近地軌道運力可達25噸的中型大推力火箭。

　　美國一些商業機構還在研制“火神”、“獵鷹重型”和“新格林”號等大推力火箭，預計它們的運載能力會更強，但配置還沒有最終確定。目前預計，聯合發射聯盟公司的“火神”火箭近地軌道運力可達36噸，而太空探索技術公司的“獵鷹重型”火箭運力可達54.4噸。此外，美國還在研制更強大的、供載人登陸火星使用的超大推力運載火箭“太空發射系統”。

　　維克認為，長征五號與美國的中型大推力運載火箭相當，而在更大推力的火箭方面中國也有自己的研發計劃，比如與“太空發射系統”相當的長征九號還在設計中。

　　他說，有許多因素在推動美國與中國火箭行業的發展，兩個國家都有自己的目標。中國發展大推力火箭是政府計劃的一部分，而美國在大力發展商業發射能力，市場與政府的合同最終決定著使用哪些火箭。

　　對于有媒體把多個國家與商業機構競相發展大推力火箭稱為“新的太空競賽”，維克說，“我倒不認為這是太空競賽”，而認為這是各國為自己的太空目標而各自做出的最好技術選擇。