徒步旅行的覃征鵬 （圖片由受訪者提供）

　　南寧某高校一學生3天搭順風車18輛旅行，引發網友熱議

　　搭順風車，是否只是看上去很美？

　　 近日，一則微博引起了很多人關注和討論：廣西某高校一名大三學生覃征鵬于12月2日到4日，從南寧到河池市大化瑤族自治縣，一路全程搭順風車外加徒步，一共搭了18輛車，徒步30公里左右。此微博引發了網友的討論。

　　近日，記者聯系上覃征鵬，今年大三的他是新聞傳播學院的學生，在與他聊天過程中，他說得最多的就是“體驗”，對于搭順風車的旅行，他也表示是一種體驗。

　　朋友曾經說過“大化七百弄的風景很美”，12月2日上午9時，他決定去安吉收費站，開始他的“徒步+搭順風車”旅行。從安吉收費站出發，徒步了2公里，攔下了第1輛車，是開往橫縣的。上車后，他才發現方向錯了，“司機也不認識路，所以只能在中途把我放下來。” 他在高速路上下了車，被交警發現，帶到二塘收費站，這是他的第2輛車。他在收費站等了1個小時，攔了很多車，也被拒絕了很多次。“后來遇到了柳州的熊大哥愿意載一程，坐到大化、馬山高速入口，下車徒步2公里，又遇到了大化人韋大哥。”第4輛車，完成了第一天的旅程。

　　3日上午，覃征鵬繼續向七百弄出發。第5輛車，司機是在大化搞門窗安裝工作的。第6輛車，遇到校友。下午，覃征鵬開始了徒步。8公里9個彎，爬了2小時多，腳底起泡。搭乘的第7輛車，是一輛摩托車：“開車的是個阿姨，她搭了我幾公里，還因為我背包太重，她撐不住而摔了一跤。”下了第8輛車后，還剩7公里到七百弄，此時，覃征鵬遇到了騎摩托車的小韋。小韋不僅送他到七百弄，還搭他去天下第一弄景區，十分熱心。第9輛車，覃征鵬從南寧來到了大化。第10輛車，將他送到了住宿的地方。

　　4日上午，他準備返回大化縣城，第11輛搭當地秦大哥的車；又經過兩位覃家大哥的車，到達了美麗的紅水河畔古河鄉。第14輛車：修路工作的黃大哥；第15輛車：古河鄉政府工作的譚姐……下午，覃征鵬順利到大化縣，準備返回南寧。攔下第16、17輛車，終于到高速路入口。接著，覃征鵬被拒絕了十余次后，最終順利搭上了都安人潘大哥的車回到了南寧，這是第18輛車。“一路上，我感受到了很多溫暖。”覃征鵬回憶這段旅程時，十分感慨。

　　觀點PK

　　是否支持搭順風車旅行？

　　支持者說：這是豐富閱歷的挑戰

　　【大學生】

　　廣西大學文學院鄭同學：很羨慕他。只要是已經完成了階段性的學習任務，做些自己喜歡的事未嘗不可，特別像這種省錢、還豐富了自身閱歷的挑戰。能搭到車，也是溝通能力的體現，他居然攔下了18輛車，太厲害了。

　　廣西大學物理學院劉同學：在學校一成不變的生活太枯燥乏味了，出去旅游開闊視野，還能鍛煉自己，總比在學校談戀愛好吧。他膽子很大，也有自信，這點我們應該向他學習。

　　【網友】

　　@Pan_Lai賴：因為年輕所以說走就走。

　　【家長】

　　南寧市某私企上班的張先生說：我很支持這樣的旅行很鍛煉人，上大學的時候就經常和同學一起出去玩，當時身上沒有錢，大家一起去公路上攔車，我也希望我的孩子能出去體驗這樣的生活。

　　【車主】

　　今年4月份剛買車的韋小姐說：我會看看對方能否出示有效的證件之類。

　　公務員李先生說：在我看來，載不載他要看情形而定，我會顧慮是否有潛在的危險，比如對方會實施碰瓷、搶劫之類的犯罪行為。但遇到確實有需要搭順風車的是老弱病殘孕之類的人群，我也不會拒絕。如果對方是個背包客，我可能會依對方外表來判斷是否載他。

　　反對者說：存在安全隱患、糾紛可能

　　【大學生】

　　廣西大學物理學院方同學：這么做沒必要吧？旅游就是為了放松的，他這樣難道不累嗎？

　　廣西大學資源與環境科學學院的陸同學說，我對這樣的做法不贊同，聽上去覺得很好，但是也有危險存在，如果出了事，父母怎么辦？在我們燃燒青春的時候，也應該為父母、家人考慮，所以我覺得這樣的做法不可取。

　　【家長】

　　南寧工作的莫女士說：我自己不太支持孩子去搭順風車旅行，寧愿孩子多花錢跟團去。現在都是一個孩子，我會擔心他的安全問題，雖然國外的家長會鼓勵孩子去旅游探險，但是在中國很多條件還不成熟。

　　【車主】

　　私營店鋪老板吳先生說：無論如何我都不會答應的。誰知道攔我車的人是不是別有用心啊？

　　在廣西電網工作的唐先生說：看過《無人區》嗎？我看過之后，決定只要是我不認識的人，我都不會給他們打開車門。

　　律師說法

　　搭便車出現交通事故 司機輕過失可免責

　　北京煒衡律師事務所廣西分所律師黃宇解釋說，免費搭乘順風車，是一種法律上所稱的“好意施惠”行為，因為司機本身對乘客沒有收費，那么行使的權利也就不能像付費的乘客那么嚴格和寬泛。出現交通事故后責任劃分要看具體情況——如果司機只有輕微過失，而不是所開車輛是報廢車，醉酒駕駛以及超速行駛等這一類重大過失或故意行為，就不需要對所搭載的乘客承擔責任。此時，免費搭乘的乘客的賠償訴求，就只能針對導致自己搭乘的順風車出事故的對方車輛。反之，如果搭載他的司機本身有重大過失以上的過錯，就應對車上免費搭乘的乘客負有賠償責任。

　　相關鏈接

　　蹭車有風險 搭車需謹慎

　　1.“搭車”圖方便遭遇車禍 協商不成僵持不下

　　今年7月，咸陽的小賀夫婦在一次車展活動結束后，乘坐來參展的4S店的車輛一同回市區。在行駛過程中，因為車超速，還有一些操作不當，導致交通事故。當時車上共坐有四人，前排的駕駛員和副駕駛都是4S店的工作人員，后排是她和丈夫。由于前排兩人系有安全帶，所以在事故中傷勢并不嚴重，可是坐在后排的她和丈夫在事故卻受了重傷。4S店為他們墊付了醫藥費后，小賀夫婦還要求4S店給予他們相應的賠償，雖然4S店有心要和解，可雙方對于和解協商不下，后續的問題至今還沒解決。

　　2.搭同事便車出車禍致癱 男子獲賠79萬元

　　本月，重慶市沙坪壩區法院審理判決了一起案件。案件中，重慶一男子于2012年搭朋友的便車時出車禍并致全身癱瘓，隨后他向朋友索賠140萬元，最終法院判決其朋友賠他79萬余元。重慶社科院專家方令認為，中國社會是一個人情社會，無論是駕車人還是搭車人都無法繞開人情這個社會圈子，因此要正視這種現象存在的合理性。合理的不一定合法，情理畢竟不能大于法，對于每一個搭順風車的人來說，應當明白“蹭車有風險，搭車需謹慎”這個道理。（見習記者 黃靜 李望舒）