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印度空軍米格戰(zhàn)機(jī)逾半數(shù)墜毀 被稱(chēng)“飛行棺材”

印度空軍米格戰(zhàn)機(jī)被稱(chēng)“飛行棺材”

2012-05-03 17:25:50

 

資料圖:米格-29單座戰(zhàn)斗機(jī)

  據(jù)臺(tái)灣媒體3日?qǐng)?bào)道,印度國(guó)防部證實(shí),印度空軍主力之一的米格戰(zhàn)斗機(jī)群,自1966年開(kāi)始服役以來(lái),逾半數(shù)已墜毀。為配合部隊(duì)現(xiàn)代化,軍方將逐步淘汰米格-21和米格-27戰(zhàn)斗機(jī),并升級(jí)米格-29。

  印度空軍目前戰(zhàn)力,除少數(shù)先進(jìn)戰(zhàn)機(jī)如Su-3030、幻影-2000)之外,主要仍仰賴(lài)1966年開(kāi)始引進(jìn)的俄制各型米格機(jī)群,包括米格-21、米格-23、米格-27和米格-29。

  然而,因米格戰(zhàn)機(jī)失事率高,在印度空軍素有“飛行棺材”或“寡婦制造者”惡名。

  印度國(guó)防部長(zhǎng)安東尼2日答復(fù)參院議員書(shū)面質(zhì)詢(xún)時(shí)指出,1966年以來(lái),共有872架米格系列戰(zhàn)斗機(jī)在印度空軍服役;截至今年4月19日止,共有482架米格戰(zhàn)機(jī)墜毀,造成171名飛行員、39位平民、8名地面工作人員和1名機(jī)組人員喪生。

  安東尼說(shuō),人為失誤和機(jī)件故障導(dǎo)致上述意外發(fā)生。軍方已開(kāi)始逐步淘汰米格-21,預(yù)計(jì)2020年之前全面除役。

  安東尼表示,空軍接下來(lái)將逐步淘汰米格-27;目前也正升級(jí)米格-29。包括東部西孟加拉邦哈希馬拉、西部拉賈斯坦邦焦特布爾和齋沙默爾等空軍基地都部署有相關(guān)的戰(zhàn)斗機(jī)群。(新華網(wǎng))

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