跑道上的米格-31BM殲擊機

據(jù)俄羅斯《消息報》報道，俄國防部近期決定升級改造楚科奇半島的阿納德爾機場，為俄軍航空兵部隊修建現(xiàn)代化常駐基礎(chǔ)設(shè)施。改造完成后，該機場將成為俄東北部地區(qū)最大的軍用機場，助力俄航空兵部隊更好地控制北方海航線，保障俄羅斯在該地區(qū)的經(jīng)濟利益。

阿納德爾機場位于俄羅斯東北部楚科奇地區(qū)。目前，軍用機場設(shè)施勘察工作已經(jīng)啟動，預(yù)計整個重建改造工作耗時數(shù)年。改造完成后，俄軍戰(zhàn)機和無人機可以常年在此駐扎。

第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，蘇聯(lián)曾計劃在楚科奇地區(qū)打造一個實力強勁的陸軍部隊集群，后因該半島對空軍更重要而放棄。1950年，阿納德爾軍民兩用機場修建完成，為保障轟炸機、殲擊機和人員生活等各方面需要，逐步修建彈藥庫和住宅樓等基礎(chǔ)設(shè)施。該機場不僅供防空兵部隊飛機使用，還能為遠程航空兵提供服務(wù)保障。20世紀80年代前，阿納德爾機場作為圖-95戰(zhàn)略轟炸機的作戰(zhàn)機場，供該型軍機在此加油、維修或者補充武器彈藥。當時，該機場還駐有雅克-28和蘇-15截擊機。90年代初期，戰(zhàn)機不再駐扎于此，基礎(chǔ)設(shè)施進入廢棄狀態(tài)。直至近幾年，阿納德爾機場才重新啟用。

2020年12月1日，俄一個米格-31BM殲擊機中隊進駐阿納德爾機場，擔負常備值班任務(wù)。俄太平洋艦隊第317混成航空兵團所屬飛機和機組人員，也輪流從堪察加半島到此值勤。今年夏天，兩架圖-160戰(zhàn)略轟炸機，在遠程航空兵戰(zhàn)術(shù)飛行軍演期間，橫跨近7000公里，從薩拉托夫州飛抵阿納德爾機場。此外，俄海軍航空兵“海雕”輕型無人機和“前哨”中型無人機也進駐該機場。今后，航程更遠、型號更多的無人機或?qū)⑦M駐此地。

俄外交部原副部長、聯(lián)合國原副秘書長謝爾蓋·奧爾忠尼啟則指出，目前，覬覦北極地區(qū)資源的國家很多，俄羅斯必須部署海軍部隊、登陸艦艇和擴充軍事基地，以鞏固該地區(qū)的軍事存在。

近年來，俄國防部開始對北冰洋沿岸和北極圈內(nèi)島嶼機場進行大規(guī)模升級改造。目前，位于堪察加半島的葉利佐沃空軍基地，已經(jīng)開始修建飛機混凝土掩體，并更新通信和導(dǎo)航系統(tǒng)，未來將駐扎海軍米格-31殲擊機和空天軍所屬蘇-35S殲擊機。位于法蘭士約瑟夫地群島亞歷山大地島的納古爾斯卡亞機場，將改造為全年可常駐的軍事基地，未來可部署一個蘇-34轟炸機大隊或米格-31殲擊機大隊，伊爾-78加油機也可進駐。新地島羅加喬沃空軍基地也正在大修。2020年起，俄殲擊航空兵開始在此駐扎，米格-31BM殲擊轟炸機、蘇-33艦載機輪流到此值勤。（李子實）