1941年6月5日，重慶發(fā)生防空大隧道慘案。

　　1941年6月5日，重慶發(fā)生“六·五”防空隧道慘案。

　　6月5日晚9時許，日軍對重慶進行大規(guī)模的“地毯式”反復轟炸。市中區(qū)居民因準備不充分，接到警報后未及時疏散開，于是如潮水般地擁向公共防空大隧道中，洞內(nèi)避難人數(shù)較往常激增一倍，達到萬余人，幾近飽和。管理隧道口的憲兵及防護人員視避難群眾如囚徒，緊鎖柵門，不準隧道內(nèi)的市民在空襲期間出入隧道。在長達10小時的高溫和嚴重缺氧的情況下，除身處3個洞口較近的近百人得以出洞幸免于難外，其余近萬名避難人員因窒息而死。大部分死者因窒息、擠壓，衣服被撕爛，皮膚變成藍黑色，面目全非，慘不忍睹。造成了駭人聽聞的防空大隧道窒息大慘案。隧道內(nèi)避難的市民死亡9992人，兒童為1151人，重傷者1510人，輕傷者不計其數(shù)。

　　1944年6月5日，諾曼底登陸。

　　二次大戰(zhàn)后期，美、英等國軍隊在法國西北部諾曼底地區(qū)對德國軍隊進行的登陸戰(zhàn)役(霸王戰(zhàn)役)。1944年，美英鑒于蘇聯(lián)戰(zhàn)勝德國已成定局，始履行其1943年11月在德黑蘭會議上作出的關(guān)于在歐洲開辟第二戰(zhàn)場的承諾。1944年6月5日夜，盟軍3個空降師在距海岸10～15公里縱深處實施空降。6日晨，盟軍開始在五個地段上突擊登陸。經(jīng)過激戰(zhàn)，12日各登陸場連成一片，正面寬約80公里，縱深12～18公里。7月5日，登陸人員達100萬人，約56.7萬噸物資和17.2萬輛車輛被運送上岸。7月24日，戰(zhàn)役結(jié)束，盟軍和德軍分別投入兵力288萬人和51萬人，盟軍共消滅德軍11.4萬人，擊毀坦克2117輛、飛機245架，盟軍傷亡12.2萬人。盟軍的勝利使德國法西斯陷入腹背受敵的困境，改變了歐洲戰(zhàn)場的態(tài)勢。

　　諾曼底法國西北部舊省名、歷史地理區(qū)。現(xiàn)包括芒什、卡爾瓦多斯、厄爾、濱海塞納、奧恩諸省，面積3萬平方公里。位于拉芒什海峽的諾曼底半島曾是1944年6月二次大戰(zhàn)期間同盟國軍隊登陸的地方。沿海與北部多平原，南部丘陵起伏，海岸線平直，多沙岸。氣候溫和溫潤。種植谷物和蔬菜，畜牧業(yè)發(fā)達。塞納河由此入海。有勒阿弗爾、魯昂、瑟堡等港口。

　　1926年6月5日，葉挺獨立團攻克湖南攸縣。

　　第一次國內(nèi)革命戰(zhàn)爭時期，為了推翻北洋軍閥的反動統(tǒng)治，國共兩黨合作，進行了轟轟烈烈的北伐戰(zhàn)爭。葉挺獨立團是北伐的先鋒，在北伐戰(zhàn)爭中英勇善戰(zhàn)，屢建奇功，素有"鐵軍"之稱。團長葉挺因多謀善斷，指揮果敢，成為赫赫有名的北伐名將。

　　葉挺獨立團于1925年11月在廣州肇慶建立。它是以鐵甲車隊為基礎(chǔ)，以黃埔軍校部分成員為骨干，從廣東、廣西、湖南的貧苦農(nóng)民中招募士兵組成的。全團共有2100多人，番號是國民革命軍第四軍獨立團。葉挺獨立團是一支直接受共產(chǎn)黨領(lǐng)導的革命武裝，連以上干部絕大部分是共產(chǎn)黨員和青年團員，葉挺直接向中共廣東區(qū)委軍事負責人周恩來匯報請示工作。獨立團建立以后，遵照黨的指示，緊張地開展軍事、政治訓練，并協(xié)助開展西江農(nóng)民運動，部隊政治覺悟和軍事素質(zhì)提高很快。

　　1926年4月，為援助國民革命軍第八軍抵御直系軍閥吳佩孚的南犯，葉挺獨立團奉命作為北伐先遣隊，從肇慶出發(fā)開赴湖南前線，揭開了北伐戰(zhàn)爭的序幕。5月上旬，部隊途經(jīng)廣州時，周恩來專程從汕頭趕來，與獨立團連級以上干部見面，為他們送行。6月2日，葉挺率獨立團到達湖南安仁，與敗退下來的第八軍軍長唐生智的39團會合，共同開赴淥田、龍家灣前線，經(jīng)過兩晝夜冒雨苦戰(zhàn)，先后打垮了敵人6個團，并于1926年6月5日攻克了軍閥占領(lǐng)的湖南攸縣縣城，取得了北伐第一仗的輝煌勝利。

　　北伐首戰(zhàn)告捷，打破了吳佩孚占領(lǐng)湘南，威脅廣東的計劃，挽救和穩(wěn)定了湖南的戰(zhàn)局，鼓舞了士氣，振奮了民心，使北伐軍聲威大震，為北伐各軍進入湖南創(chuàng)造了有利條件。

　　1967年6月5日，第三次中東戰(zhàn)爭爆發(fā)。

　　以色列軍隊迫近蘇伊士運河以色列在美國支持下，于1948年、1956年兩次對阿拉伯國家進行侵略戰(zhàn)爭。1967年6月5日上午以色列再次向埃及發(fā)動全面侵略，對埃及進行大規(guī)模的空中和地面襲擊。第三次中東戰(zhàn)爭全面爆發(fā)。