美媒稱中美戰機差距顯著縮小：殲-10已可匹敵F-15

　　參考消息網2月24日報道 美國《國家利益》雙月刊網站2月20日刊文題為《中國的殲-10目前在戰斗中“幾乎可以匹敵”美國殺傷力強大的F-15》。文章稱，中國的殲-10目前在戰斗中“幾乎可以匹敵”美國殺傷力強大的F-15。但華盛頓計劃對F-15進行改進。

　　文章稱，改進后的F-15速度和航程以及武器發射能力也會增強。武器攜帶能力將從8種增加到16種武器，其中包括發射AIM-9x和AIM-120導彈的能力。對F-15的升級還包括添加整合和適應新興武器系統的更高能力。這將通過面向軟硬件的“開放標準”IP協議和體系結構來實現。

　　美國空軍官員說，空軍正在加快對F-15戰機的電子戰升級，作為更好防御敵軍火力和電子攻擊的途徑。

　　波音公司獲得一項價值4.78億美元的合同，繼續研發名為鷹式戰機被動/主動預警生存系統(EPAWSS)的新技術。

　　負責F-15項目的波音副總裁邁克·吉本斯幾個月前在接受“偵察勇士”網站采訪時說：“這使F-15能夠通過規避、誘騙和干擾技術來識別威脅和積極處理威脅。”

　　這些更新的電子戰能力將取代自上世紀80年代首次部署F-15后不久就開始使用的戰術電子戰裝備。合同聲明說，空軍計劃讓F-15機群服役至本世紀40年代中期，因此對“鷹”F-15戰斗機的電子系統進行徹底檢修將有助于保持美國的空中優勢。

　　波音去年贏得EPAWSS的初步合同，并將英國航空航天系統公司聘為主承包商。

　　總的來說，美空軍正在通過增加新武器和傳感器來積極升級上世紀80年代投入使用的F-15戰機，以期保持對中國殲-10的空中優勢。

　　空軍和波音官員說，這項多管齊下的努力不僅包括正在進行的增加電子戰技術，還延伸至超高速、高速計算機、紅外搜索和跟蹤敵人瞄準系統、增強的網絡能力和升級的武器發射能力等。

　　空軍發言人羅布·利斯少校幾個月前對“偵察勇士”網站說：“空軍計劃讓F-15機群服役至本世紀40年代中期。許多F-15系統可追溯至上世紀70年代，因此要想保持F-15高效的作戰能力就必須對其升級。F-15C電子掃描陣列雷達(AESA)的各項升級最快將在2021年完成，各項電子戰升級最遲在2032年完成。”

　　空軍目前大約有400架F-15C、D和E機型。2014年的一份有關中美的國會報告(美中經濟與安全評估委員會)明確說明了推動升級的關鍵原因。除其他原因，報告提到中國快速的技術進步，并解釋說自上世紀80年代以來美國的優勢大幅降低。

　　報告舉例說，在上世紀80年代，美國的F-15戰機大大優于中國的戰機。然而，中國近幾年的技術進步顯著縮小了二者的差距，以致中國的殲-10如今幾乎可以匹敵美國的F-15。

　　空軍和波音公司的研發人員堅持認為，正在對F-15的升級改造將確保二者并不匹敵和確保F-15的優勢。

　　其中正在進行的一項升級改造是為F-15裝備世界上速度最快的飛行計算機處理器——先進的顯示核心處理器(ADCPII)。

　　波音公司發言人蘭迪·杰克遜對“偵察勇士”網站說：“這種計算機每一秒吞吐量計算能處理870億條指令，使機組人員具備更快和更可靠的任務處理能力。”

　　吉本斯還說，還在為F-15添加高技術定位和跟蹤技術，包括名為紅外搜索和跟蹤(IRST)的被動遠程傳感器。

　　這項技術也將用于正在改造的海軍“超級大黃蜂”F-18艦載戰斗機。它能探測到敵機發出的熱信號，通常稱作紅外線輻射。

　　海軍官員說：“該系統能同時跟蹤多個目標和提供高效的空中定位能力，即便遭遇裝備了雷達干擾技術的先進戰機的威脅。”

　　海軍、空軍和行業研發人員說，IRST還將在高威脅電子戰環境下提供交替空對空定位系統。

　　F-15還將添加“線傳飛控”自動飛行控制系統。

　　除這些武器升級和其他改進，F-15飛行員數字頭盔和一些雷達信號減少或隱性特征也將得到升級。

　　不過F-15不是隱性飛機，而且預計將用于所謂的“爭奪不那么激烈”的作戰環境，即空軍已經對敵軍防空設施有一定程度的空中優勢的作戰環境。

　　空軍官員說，為此，F-15將提高聯網性，以便更好支持現有的第五代戰機，比如F-22和F-35。

　　利斯說，對F-15進行這些升級的目的是有效執行分配給F-15機群的任務，即為F-22提供空中優勢和為F-35提供精確打擊能力。(編譯/王海昉)