有句俗話說的好——“有需求就會有市場”。中國的汽車市場，尤其是二手車市場，在火熱的需求刺激下，銷售額逐年增長。這讓許多“無利不起早”的商人懷著相同的目的，借助各種各樣的方式，慢慢的將目光轉向了這個市場。
這就應驗了另一句話“沒有競爭的市場只存在于想象之中”。許多想在這個市場分一杯羹的企業，或奇招迭出，或踏踏實實，都想著能怎樣既能在這個行業中立足，還能將利益實實在在的裝進自己的口袋。
入這行的人大都知道，二手車行業的金礦，主要在于其流通。打通了其流通的各個環節，其收益也就會滾滾而來了。但是傳統二手車商的經營方式已經嚴重的落后于時代，而且消費者對于這樣的方式也是心生厭倦。同時，一些已經抓住二手車市場脈搏的企業，想要擴大規模，但是又受制于資金，無奈只能繼續沉淪。
但是必須承認，在雙方都急需改變行業現狀的時候，確實有著一些企業，特別是一些先前從未涉足過二手車市場的企業，用自己的辦法，向我們回答了上面兩個問題的答案。
其實他們的方法很簡單，三個字——互聯網罷了。自從1966年出現伊始，世界為之改變，更有人說它是“第三次工業革命”的最偉大成果。同樣的，從互聯網進入中國開始，就有如山崩一樣一發不可收拾，其滲透了無數行業，也培育了無數的商機，造就了無數的富翁。而二手車行業借助互聯網發展，也就變得順理成章了。
而在這些異軍突起的企業里，平安好車是屬于比較引人關注的一個。比起原先在這行有基礎的汽車之家，或者是同樣試水二手車市場的淘寶天貓，好車的關注點不僅僅在于它是平安集團的下屬企業，也不是因為它是第一個轉戰消費品的金融企業，而是因為自從進入這行開始，好車利用了互聯網這個工具，兼顧了消費者和二手車商雙方的需求，給雙方都分別量身定做了產品。比如給予二手車賣家更多實惠的“二手車幫賣”，能夠讓賣家給自己的好車賣個更好的價錢。還有看準普通商業銀行不做，汽車金融公司風險高的二手車商融資業務，專門以50億之巨資，推出了旨在鼓勵二手車商發展的“車商貸”等等。這些都是切實促進二手車市場發展的重大舉措。
與此同時，作為四大戰略之一，平安好車還提出了“買賣用養”的概念，力圖打通二手車市場的全產業鏈，給這個行業來一次摧枯拉朽的洗牌。
可以樂觀的預計，未來十年內，中國的二手車市場的熱度不會有絲毫減退。雖然二手車市場最后鹿死誰手尚未可知，但是平安好車這樣的企業，一定程度上，代表了未來二手車商的發展趨勢——用原有的背景，借助新技術，在新行業開拓出一片廣闊的天地。