有業(yè)內(nèi)人士稱：“運營商改革涉及內(nèi)容遷移，短期內(nèi)完成實屬不易，而引進民資實質(zhì)是要讓其變成重要股東，進而實現(xiàn)真正的合伙制”

　　編者按：隨著新一輪混合所有制改革的號角吹響，越來越多的央企正在駛?cè)牖旌纤兄聘母锏目燔嚨馈＿B日來，中國石化、中國石油、中國移動等央企大動作不斷，在加快改革“落地”的同時，成為頻頻引爆資本市場龍卷風(fēng)的“風(fēng)眼”。

　　本報記者 賈 麗

　　中國移動混合所有制改革邁出了實質(zhì)性一步。昨日市場有消息稱，中國移動將旗下五大內(nèi)容基地改造整合，成立一家新媒體公司，并可能引入混合經(jīng)濟所有制，即引入民營資本。

　　中國移動新聞發(fā)言人李軍接受《證券日報》記者采訪時對該消息予以了證實。另有消息人士表示：“新媒體公司事宜正在有序推動之中，籌備組正式成立，將對五個內(nèi)容型業(yè)務(wù)基地進行公司化改革。”據(jù)悉，為盡快運作該新媒體公司，中國移動正招兵買馬。

　　有業(yè)內(nèi)人士認為，在三網(wǎng)融合大環(huán)境下，中國移動也需要積極謀求突破，在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，中國移動的目的并不僅僅是分得一杯羹，而是嘗試通過多種資本運作方式打造具有競爭力的新興業(yè)務(wù)運營格局。

　　整改五大內(nèi)容基地“開刀”混改

　　近期，繼中石化后，中石油、大唐集團等多家央企均參與到混合所有制改革浪潮中來，成立深化改革領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)計改革思路。

　　按照中國移動的思路，改革路徑主要有兩個。一方面是針對混合經(jīng)濟所有制等比較大的改革，中國移動要等待國家統(tǒng)一部署；在小的方面，中國移動會當(dāng)機立斷，馬上執(zhí)行。而將五大內(nèi)容基地進行公司化改造成為了中國移動的混合所有制改革“第一刀”。

　　此前，中國移動董事長奚國華曾表示，將把五大內(nèi)容基地進行公司化改造，讓它按照市場化規(guī)律運作，并可能引入混合經(jīng)濟所有制，即引入民營資本。

　　昨日，市場傳出最新消息稱，為加速推進新媒體領(lǐng)域音樂、閱讀、游戲、動漫、視頻等五個內(nèi)容型業(yè)務(wù)基地的公司化改革，中國移動決定在集團公司層面成立新媒體公司，籌備組已經(jīng)正式成立運轉(zhuǎn)，負責(zé)新媒體公司的籌備工作。由數(shù)據(jù)部總經(jīng)理劉昕擔(dān)任籌備組組長。

　　“中國移動首選內(nèi)容，剝離出去做市場化運作，是實現(xiàn)價值的最好方式。目前，運營商混合所有制改革業(yè)務(wù)均不是其業(yè)務(wù)的主體，三大運營商改革的方向?qū)⑴c多種資本合作，從原來的業(yè)務(wù)合作上升到股權(quán)合作，公司管理依舊是國有主導(dǎo)，民營資本參與。”對此，有業(yè)內(nèi)人士評論道。

　　事實上，這在運營商中也有先例。中國電信2012年就提出的混合所有制經(jīng)濟體戰(zhàn)略，隨后其8個基地陸續(xù)開始獨立公司化運作。中國電信先后參股浙江翼信公司，為旗下“天翼閱讀”引入外部資本，開放互聯(lián)網(wǎng)、移動社交、創(chuàng)投等新興業(yè)務(wù)，成為首家進行混合所有制改革的運營商。

　　值得一提的是，奚國華坦言，將在不具備特長的內(nèi)容生產(chǎn)方面放開民資進入的同時，還大膽提出更長遠的規(guī)劃：“未來甚至上市。”

　　目前，三大運營商旗下均已有上市公司，并普遍實現(xiàn)了混合股權(quán)。“按照中國移動的計劃，未來將讓旗下公司進一步擴大社會持股份額，從而實現(xiàn)股權(quán)結(jié)構(gòu)多元化、靈活化，完善治理結(jié)構(gòu)，甚至將對旗下業(yè)務(wù)進行分拆上市。”上述業(yè)內(nèi)人士表示。

　　“基地模式”被指易滋生腐敗

　　在王建宙時代，中國移動內(nèi)部誕生了眾多基地，其中包括音樂、視頻、游戲、閱讀、動漫五大內(nèi)容基地。

　　通信產(chǎn)業(yè)研究專家楊海峰認為：“基地模式順應(yīng)了當(dāng)時發(fā)展的需要，但也是一種集權(quán)模式，由各自發(fā)展數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)形成，短期內(nèi)可形成規(guī)模，杜絕各省各自為政，然而也出現(xiàn)很多弊端，在管理上和機制上受制。”

　　然而，令中國移動許多人記憶猶新的是，2009年中國移動原黨組書記張春江案發(fā)后，四川音樂基地負責(zé)人李向東、總經(jīng)理李華等都陸續(xù)涉案被查。

　　有內(nèi)部人士向記者透露：“基地負責(zé)人高度集權(quán)，地區(qū)老總較為激進，一提出新主張，往往就成為利益驅(qū)使的目標(biāo)，基地缺乏活力，這是當(dāng)時的地方特色。”

　　一位政府官員也表示，腐敗敲響了警鐘，不合理模式容易形成一家獨大，對于第三方不利，利益分配不均，難以達到真正的發(fā)展，反而出現(xiàn)較多經(jīng)濟問題。混合所有制改革的提出，就是國企在某些領(lǐng)域“開口子”，內(nèi)容就是最好的“口子”，運營商大量與第三方公司合作改善盈利結(jié)構(gòu)。當(dāng)然，如何讓更具有創(chuàng)新力的公司參與運營、盤活資產(chǎn)，讓進來的民資的利益得到真正的保障，仍然是個考驗。

　　對此，前述業(yè)內(nèi)人士稱：“改革涉及內(nèi)容遷移，又是一個大動作，想短期內(nèi)完成實屬不容。此外，從根本上來說，引進民資是要讓其由單純供應(yīng)商演變成重要股東，進而實現(xiàn)真正的合伙制。”