記者23日從國防科技工業局獲悉，當日下午16時，長征五號運載火箭在北京成功進行了芯一級動力系統第二次試車。此次試車是長征五號運載火箭工程研制重大節點，進一步驗證了芯一級模塊設計方案的正確性，為該運載火箭年內轉入發射場合練奠定了堅實基礎。
用于此次試驗的長征五號運載火箭芯一級產品，直徑5米，總長約33米，主要由箭體結構、增壓輸送、測量、控制、伺服等系統組成，使用無毒無污染的液態氧和液態氫作為推進劑，配置兩臺地面推力50噸級的液氫液氧發動機。點火后，火箭芯一級各系統工作穩定，發動機按照預定程序正常關機，達到預期目的。
國防科工局局長許達哲表示，長征五號運載火箭是我國首型全新研制的新一代運載火箭，能夠將我國進入空間的能力提升2.5倍以上，為我國新型高強度、輕質化材料的深化應用奠定了基礎。
據了解，長征五號運載火箭是我國目前運載能力最大的火箭，可實現地球同步轉移軌道最大14噸的運載能力。該火箭由中國航天科技集團公司運載火箭技術研究院抓總研制，歷經八年艱苦攻關，目前已全面突破12大項、200多個關鍵核心技術，進入整箭級大型地面試驗階段。工程研制的總體技術指標位居亞洲第一、世界前三，工程研制跨度、技術難度以及任務實施規模在我國運載火箭研制史上均屬首次。
長征五號火箭計劃于2016年擇機進行首次飛行試驗。2017年前后在海南發射場發射嫦娥五號探測器，將其送入地月轉移軌道。（記者付毅飛）