
宇航動力學國家重點實驗室主任李恒年
人民網北京10月20日電 (記者 魏艷)今天,已經有一百余顆“中國衛星”在太空遨游,它們類型不同、功能各異,在國家經濟社會建設中發揮著重要作用。從衛星升空那一刻,直至其壽命終結,對它進行跟蹤測量控制、故障診斷維修等工作,就是航天測控。
在中國西安衛星測控中心,有一位著名的“牧星人”:李sir。他曾連續奮戰69天,讓價值十多億元、在太空中瀕臨失效的衛星起死回生;也曾為一個問題專注20年,使我國航天器機動軌道確定能力提高到世界先進水平;他系統建立了同步衛星共軌控制的理論方法和技術,成功運用于我國和其他國家多顆衛星共軌控制;他發展了李濟生院士確立的衛星軌道確定理論,提出了衛星機動軌道確定理論,并成功運用于我國多顆機動軌道衛星。
他就是李恒年,西安衛星測控中心測控技術部研究員,宇航動力學國家重點實驗室主任。
從尋呼臺到測控衛星: 一個“編外人員”的成功逆襲
1992年,25歲的李恒年研究生畢業,被分配到西安衛星測控中心。人事部門一看他的簡歷:“本科,蘭州大學數學系;研究生,國防科技大學計算機系”。懂數學、會編程,正好中心在發展BP機尋呼業務,就把他分到了尋呼臺。
但直到一年多以后,李恒年從同事們的聊天中才知道,別人設計的軟件服務對象是衛星,自己編寫的程序服務對象卻是BP機。盡管尋呼臺待遇好、掙錢多,可他始終心有不甘。于是,閑不住、愛琢磨的他經常到測控技術部旁聽同事們討論測控難題。
當時正趕上中心即將執行一顆返回式衛星測控回收任務,任務聯調時,地面測控站頻繁出現數據中斷、跳變、丟失等現象,令許多技術人員一籌莫展。
通過翻閱技術資料,李恒年敏銳地察覺到是數據處理算法有問題。作為一名“編外人員”,李恒年利用休息時間編制了一套全新的算法程序和技術方案。
當他捧起方案向時任測控技術部軟件室主任陳長貴匯報時,陳主任被小伙子的勇氣和執著所感動,專門邀請有關專家對李恒年的成果進行了嚴格評審。
盡管大家對這個毛頭小伙將信將疑,但時任測控技術部總工程師李濟生還是一錘定音:“這套方案做的不錯,我看可以讓他試一試。”
新方案投入使用使測控站數據中斷等問題迎刃而解,年輕的李恒年在測控中心嶄露頭角,也順利地被調入了他夢寐以求的測控技術部軟件室。從最基礎的測控數據處理,到研究提出航天測控最優估計方法;從衛星機動軌道確定,到航天器姿態控制;從多星共位控制,到衛星編隊穩定性設計;從神舟飛船返回落點預報,到北斗衛星導航系統星座部署……李恒年的人生軌道從此同航天軌道緊緊連在一起,再也沒有分開。
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