2020年，北京市郵政快遞智能柜（箱）格口數(shù)將達(dá)200萬個；試點應(yīng)用生物降解膠帶，建100個共同配送網(wǎng)點

　　二次包裝造成物料浪費(fèi)、快遞智能柜不足導(dǎo)致“快遞小哥”無效配送……12月11日，北京郵政行業(yè)“低碳”發(fā)展出新規(guī)，明確到2020年，力爭80%以上的電商郵件快件不再二次包裝。記者從北京市郵政管理局獲悉，這是北京出臺的首個針對推進(jìn)郵政業(yè)綠色發(fā)展的文件。

　　目標(biāo)

　　2020年郵政、城市快遞車輛基本為電動車

　　12月11日，北京市郵政管理局召開全市郵政業(yè)綠色發(fā)展動員部署大會，印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)全市郵政業(yè)綠色發(fā)展的實施意見》（以下簡稱《意見》）。《意見》明確了引導(dǎo)包裝綠色減量、推動包裝循環(huán)利用等多個發(fā)展目標(biāo)，提出到2020年，基本建立郵政業(yè)包裝治理體系，力爭到2020年全市80%以上的電商郵件快件不再進(jìn)行二次包裝等要求。

　　根據(jù)《意見》，北京市將大力推廣環(huán)保膠帶、包裝袋，基本淘汰重金屬和特定物質(zhì)超標(biāo)的包裝物料。此外還將試點應(yīng)用生物降解膠帶等。

　　在節(jié)能減排方面，《意見》指出，將推廣應(yīng)用新能源、清潔能源汽車和滿足國六排放標(biāo)準(zhǔn)的燃油汽車。到2020年，郵政、城市快遞車輛（4.5噸以下）基本為電動車。

　　對目前備受關(guān)注的寄遞環(huán)節(jié)浪費(fèi)問題，《意見》提出，將推行低碳寄遞，鼓勵共同配送。到2020年，全市共同配送網(wǎng)點達(dá)到100個，基本覆蓋城六區(qū)和城市副中心。同時，加快推廣郵政快遞智能柜（箱）的布放應(yīng)用，力爭到2020年全市郵政快遞智能柜（箱）格口數(shù)達(dá)到200萬個。

　　現(xiàn)狀

　　北京郵政業(yè)一年節(jié)約包裝物料近萬噸

　　近兩年來，首都郵政業(yè)綠色發(fā)展初見成效。經(jīng)測算，通過減量、循環(huán)包裝的推廣使用，北京市郵政行業(yè)一年節(jié)約包裝物料近萬噸。

　　目前，北京主要品牌快遞企業(yè)的電子運(yùn)單使用率已超過99%，各企業(yè)在全市7400處布放超過1.2萬組智能快遞柜。北京市郵政行業(yè)使用新能源車達(dá)到2000輛，北京市郵政管理局與多地所屬街道委聯(lián)合企業(yè)共同推動成立了“快遞之家”共同配送網(wǎng)點。

　　此外，北京市郵政分公司還在城六區(qū)20個郵政營業(yè)網(wǎng)點提供回收電子固體廢棄物服務(wù)。市民可以將家中廚房、家居、個人生活、個人數(shù)碼四大類小家電中35類電子廢棄物，拿到郵政網(wǎng)點進(jìn)行處置。

　　監(jiān)管

　　綠色發(fā)展指標(biāo)將納入行業(yè)信用體系建設(shè)

　　在保障實施和監(jiān)管方面，《意見》也提出了針對性措施。如為健全郵政業(yè)綠色發(fā)展治理保障體系，將聯(lián)合交通、交管、城管等部門，研究制定新能源車輛通行政策，推進(jìn)新能源車充電設(shè)施建設(shè)等。

　　值得注意的是，此次《意見》還提出，將郵件快件綠色包裝等綠色發(fā)展指標(biāo)納入北京市快遞行業(yè)信用體系建設(shè)，加強(qiáng)與禁限寄規(guī)定執(zhí)行、消費(fèi)者申訴、滿意度調(diào)查、安全監(jiān)管等信息銜接，建立黑名單制度，推動建立聯(lián)合懲戒機(jī)制。（記者周依）