12月27日在國新辦新聞發(fā)布會上，中國衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)管理辦公室主任、北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)新聞發(fā)言人冉承其宣布：北斗三號基本系統(tǒng)完成建設(shè)，于當(dāng)天開始提供全球服務(wù)。這標(biāo)志著北斗系統(tǒng)服務(wù)范圍由區(qū)域擴展至全球，北斗系統(tǒng)正式邁入全球時代。

　　2018年是北斗系統(tǒng)建設(shè)任務(wù)最為繁重的一年

　　北斗系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨立運行，與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，可在全球范圍，全天候、全天時，為各類用戶提供高精度、高可靠性的定位、導(dǎo)航、授時服務(wù)。自上世紀90年代開始，北斗系統(tǒng)啟動研制，按“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略，先有源后無源，先區(qū)域后全球，先后建成北斗一號、北斗二號、北斗三號系統(tǒng)，走出了一條中國特色的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)道路。

　　冉承其說，2012年的12月27日，北斗系統(tǒng)面向亞太區(qū)域提供服務(wù)；6年后的同一天，北斗系統(tǒng)面向全球開啟服務(wù)。北斗系統(tǒng)的廣大科技人員，突破百余項關(guān)鍵技術(shù)，確保亞太區(qū)域服務(wù)穩(wěn)中有升，完成全球服務(wù)核心星座組網(wǎng)建設(shè)，實現(xiàn)了我國航天能力整體躍升。

　　2018年是北斗系統(tǒng)發(fā)展史上極不平凡的一年，也是建設(shè)任務(wù)最為繁重的一年。組網(wǎng)發(fā)射創(chuàng)造紀錄，系統(tǒng)運行確保穩(wěn)定，國際合作亮點紛呈，應(yīng)用推廣成效顯著。主要包括：高強密度組網(wǎng)形成全球服務(wù)能力，一年內(nèi)完成10箭19星發(fā)射，創(chuàng)下世界衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)建設(shè)和我國同一型號航天發(fā)射的新紀錄；高可靠運行保持亞太區(qū)域穩(wěn)定服務(wù)，研制發(fā)射備份衛(wèi)星，持續(xù)精化軌控策略，高穩(wěn)運行地面系統(tǒng)，強化全球監(jiān)測評估，確保系統(tǒng)平穩(wěn)過渡，實現(xiàn)服務(wù)性能穩(wěn)中有升；高標(biāo)準(zhǔn)打造國際合作新亮點，成功主辦聯(lián)合國全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)國際委員會第十三屆大會。建成首個海外北斗/GNSS中心，簽署中俄衛(wèi)星導(dǎo)航合作政府間協(xié)定，務(wù)實推動北斗系統(tǒng)走出去；高精度特色帶動應(yīng)用新突破，北斗芯片、模塊等基礎(chǔ)產(chǎn)品銷量突破7000萬片，性能價格比肩國際水平，北斗高精度產(chǎn)品出口90多個國家和地區(qū)，北斗地基增強技術(shù)和產(chǎn)品成體系輸出海外。

　　系統(tǒng)服務(wù)區(qū)為全球，定位精度為水平10米、高程10米

　　據(jù)介紹，目前北斗系統(tǒng)在軌衛(wèi)星和地面系統(tǒng)工作穩(wěn)定，經(jīng)全球范圍測試評估，系統(tǒng)性能滿足預(yù)期，具備全球服務(wù)能力。

　　根據(jù)最新版北斗系統(tǒng)公開服務(wù)性能規(guī)范，北斗系統(tǒng)服務(wù)性能為：系統(tǒng)服務(wù)區(qū)為全球，定位精度為水平10米、高程10米，測速精度為0.2米每秒，授時精度為20納秒，系統(tǒng)服務(wù)可用性為優(yōu)于95%。其中，在亞太地區(qū)，定位精度水平5米、高程5米。包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地，均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)。

　　根據(jù)計劃，2019至2020年，我國還將發(fā)射11顆北斗三號衛(wèi)星和1顆北斗二號衛(wèi)星，在鞏固亞太區(qū)域服務(wù)同時，還將進一步提升全球服務(wù)性能。

　　北斗已進入國際民航等多個國際組織標(biāo)準(zhǔn)

　　北斗系統(tǒng)已成為我國實施改革開放40年來取得的重要成就之一。目前，北斗系統(tǒng)已在我國國民經(jīng)濟、國防安全、百姓生活等方面得到廣泛應(yīng)用，同時走出國門惠及世界。

　　產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷壯大，競爭實力顯著增強。我國衛(wèi)星導(dǎo)航與位置服務(wù)從業(yè)單位已達14000家，從業(yè)人員超過50萬人，形成珠三角、京津冀、長三角、鄂豫湘、川陜渝五大產(chǎn)業(yè)區(qū)域，一批具有實力的衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)正在成長。北斗芯片跨入28納米工藝時代，我國衛(wèi)星導(dǎo)航專利申請總量累計已達5.4萬件，躍居全球第一。

　　應(yīng)用領(lǐng)域不斷拓展，規(guī)模水平日新月異。交通運輸?shù)阮I(lǐng)域應(yīng)用不斷走深走實，全國已有617萬輛道路營運車輛，3.56萬輛郵政和快遞車輛，36個中心城市8萬輛公交車，使用北斗系統(tǒng)。港珠澳大橋采用北斗高精度形變監(jiān)測系統(tǒng)，有效保障大橋安全運行。基于北斗的高空氣象探測系統(tǒng)，有效改進我國中期天氣預(yù)報質(zhì)量。在大眾應(yīng)用方面，國內(nèi)市場銷售的智能手機大部分支持北斗定位功能；智能車載終端在國內(nèi)10余個車企30多個車型上實現(xiàn)批量應(yīng)用；基于北斗高精度服務(wù)的智能駕駛量產(chǎn)汽車，有望2019年上市。

　　國際化實現(xiàn)新突破，北斗贏得海外廣泛贊譽。緬甸、泰國、阿爾及利亞、俄羅斯等多國相繼采購北斗產(chǎn)品，服務(wù)性能和產(chǎn)品質(zhì)量在當(dāng)?shù)貏?chuàng)下口碑。北斗已進入國際民航、國際海事、國際移動通信等多個國際組織標(biāo)準(zhǔn)，國際搜救衛(wèi)星組織將北斗納入全球衛(wèi)星搜救系統(tǒng)計劃，為全球用戶提供遇險報警服務(wù)。

　　此外，北斗系統(tǒng)還在智慧城市、減災(zāi)救災(zāi)、農(nóng)林漁業(yè)、氣象環(huán)境等領(lǐng)域得到較好應(yīng)用，產(chǎn)生顯著的經(jīng)濟和社會效益。

　　冉承其表示，北斗提供全球服務(wù)，是北斗建設(shè)的一大步，也是北斗發(fā)展的新起點。按規(guī)劃，2020年全面完成北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)，2035年還將建成以北斗系統(tǒng)為核心的，更加泛在、更加融合、更加智能的國家綜合定位導(dǎo)航授時（PNT）體系。中國愿與世界各國共享北斗系統(tǒng)建設(shè)成果，北斗將以更強的功能、更優(yōu)的性能，服務(wù)全球。