最近一段時(shí)間，市民在路上看到不少全新亮相的純電動(dòng)出租車(chē)。昨天，據(jù)北京市交通委介紹，北京正逐步推進(jìn)出租車(chē)“油改電”，預(yù)計(jì)到明年年底，北京純電動(dòng)出租車(chē)數(shù)量將達(dá)到2萬(wàn)輛，占出租車(chē)總數(shù)的20%左右。純電動(dòng)出租車(chē)運(yùn)價(jià)和普通出租車(chē)一樣，但乘客可以少交1元錢(qián)燃油附加費(fèi)。
昨天，北京青年報(bào)記者從北京市交通委出租租賃汽車(chē)管理處了解到，今明兩年，北京要將到期報(bào)廢的巡游出租汽車(chē)全部更換為純電動(dòng)車(chē)，同時(shí)，與車(chē)身配套設(shè)計(jì)了新頂燈和門(mén)飾標(biāo)識(shí)。截至目前，已有1000多輛新標(biāo)識(shí)純電動(dòng)出租汽車(chē)上路運(yùn)營(yíng)。預(yù)計(jì)到明年底，北京電動(dòng)出租車(chē)規(guī)模將達(dá)到近2萬(wàn)輛，超過(guò)總數(shù)20%。
電動(dòng)車(chē)能保障續(xù)航里程嗎？市交通委出租租賃汽車(chē)管理處調(diào)研員劉繼英介紹，與2011年剛開(kāi)始示范運(yùn)營(yíng)電動(dòng)出租車(chē)時(shí)相比，目前應(yīng)用的電動(dòng)車(chē)性能有了很大提升，尤其是充換電兼容模式實(shí)現(xiàn)電池可充可換，駕駛員到充換電站只需3分鐘就能更換滿(mǎn)電電池，減少駕駛員充電等候時(shí)間，提高運(yùn)營(yíng)效率。
為了方便司機(jī)充換電，到2020年底，北京要在五環(huán)內(nèi)、大型居民區(qū)、通州城市副中心、機(jī)場(chǎng)周邊累計(jì)啟動(dòng)充換電站194座以上，滿(mǎn)足司機(jī)運(yùn)營(yíng)需求。
另外值得一提的是，電動(dòng)出租車(chē)的價(jià)格仍然是起步價(jià)3公里13元，每公里2.3元，同時(shí)，乘客乘坐電動(dòng)出租車(chē)可以少交1元燃油附加費(fèi)。（記者 劉珜?zhuān)?/p>