印度尼西亞國家搜救中心官員29日說，28日失聯(lián)的亞洲航空公司QZ8501航班客機(jī)可能已沉入海底。針對失聯(lián)客機(jī)的搜尋行動在因天氣原因暫停后，于29日早晨重新展開，同時有更多力量加入到搜尋行動中。

　　客機(jī)墜海？

　　印尼國家搜救中心負(fù)責(zé)人蘇利斯提約29日在雅加達(dá)舉行的新聞發(fā)布會上說，基于對已獲得的信息的評估，客機(jī)失聯(lián)的地點(diǎn)可能在海上，“我們的假設(shè)是客機(jī)已沉入海底”。

　　他說，如果這一猜測屬實(shí)，印尼將同其他擁有相關(guān)設(shè)備的國家合作打撈客機(jī)，印尼自身不具備這樣的能力。他還表示，洋流也可能會改變客機(jī)的位置。

　　搜尋重開

　　在因天氣原因暫停后，針對失聯(lián)客機(jī)的搜尋行動于當(dāng)?shù)貢r間29日早上6時(北京時間7時)重新開始。

　　印尼國家搜救中心行動副指揮扎因丁說，搜尋行動的方向是勿里洞島東部海域。印尼國家搜救中心已派出4架飛機(jī)參與定位，并得到周邊地區(qū)搜救單位的協(xié)助，希望很快有結(jié)果。此外，印尼海洋漁業(yè)部和海軍的艦艇也將參與搜尋。

　　泗水空軍基地海軍航空中心司令官西吉特說，12艘海軍艦艇、5架飛機(jī)、3架直升機(jī)以及數(shù)艘軍艦加入搜尋隊伍。西吉特表示，目前搜尋區(qū)域能見度良好，可望盡早找到失聯(lián)客機(jī)蹤跡。

　　范圍擴(kuò)大

　　馬來西亞國防部長希沙姆丁宣布，馬來西亞政府派出的3艘軍艦已于28日晚啟程前往疑似失聯(lián)海域。3艘軍艦均配備小型直升機(jī)，馬國防部同時向印尼提供C-130運(yùn)輸機(jī)，配合印尼政府主導(dǎo)的搜尋工作。

　　馬來西亞已在梳邦機(jī)場的吉隆坡空中交通控制中心設(shè)立搜救協(xié)調(diào)中心，以協(xié)調(diào)和援助亞航失聯(lián)客機(jī)的搜尋行動。

　　此外，新加坡海軍和空軍也已派出兩架C-130運(yùn)輸機(jī)。

　　繼馬來西亞和新加坡后，更多國家的搜救力量加入搜尋行動。

　　澳大利亞軍方說，皇家空軍一架AP-3C獵戶座飛機(jī)29日從北部的達(dá)爾文市起飛，將加入搜尋行動。澳國防軍司令賓斯金說，AP-3C獵戶座飛機(jī)有很好的搜救能力，將攜帶海面搜索雷達(dá)，配合紅外線電子光學(xué)感應(yīng)器，支援搜尋行動。

　　韓國外交通商部29日說，韓國計劃本周派遣一架空軍偵察機(jī)參與亞航失聯(lián)客機(jī)的搜尋行動。偵察機(jī)最早將于30日晚些時候啟程。韓方已與沿途6個國家商討飛機(jī)過境事宜。

　　天氣原因？

　　美國一些航空事故專家認(rèn)為，惡劣天氣可能是導(dǎo)致飛機(jī)失聯(lián)的主要原因。

　　美國恩布里-里德爾航空大學(xué)航空事故調(diào)查專家比爾·沃爾多克教授28日在接受新華社記者電子郵件采訪時說，就目前看來，最大的嫌疑是天氣，飛機(jī)不適合在強(qiáng)雷暴雨中飛行。

　　“我相信這架飛機(jī)或者至少部分飛機(jī)殘骸會在未來幾天找到。搜尋區(qū)域相對較小，因?yàn)轱w機(jī)最后失聯(lián)的大約地點(diǎn)基本清楚，整個航程正常情況下不到兩個小時。希望他們很快找到飛機(jī)。”

　　美國航空咨詢公司利厄姆公司總裁斯科特·漢密爾頓在一篇分析文章中說，已有信息顯示，這架亞航客機(jī)偏離原定航線，以躲避惡劣天氣。據(jù)這些信息推斷，此次客機(jī)失聯(lián)是一次事故。