新華社首爾1月7日電（記者馮亞松）據(jù)韓聯(lián)社7日報道，韓國國土交通部當(dāng)天確認(rèn)，務(wù)安墜機事故客機發(fā)動機內(nèi)發(fā)現(xiàn)部分羽毛，證實客機墜落前曾遭飛鳥撞擊。
國土交通部下屬航空鐵路事故調(diào)查委員會事故調(diào)查團負(fù)責(zé)人當(dāng)天在新聞發(fā)布會上表示，調(diào)查人員在檢查客機發(fā)動機時發(fā)現(xiàn)部分羽毛，正對羽毛所屬鳥類品種和羽毛進(jìn)入發(fā)動機原因進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查。
這名負(fù)責(zé)人說，飛機一側(cè)發(fā)動機受損情況較為明顯。而兩側(cè)發(fā)動機是否同時發(fā)生故障、另一側(cè)發(fā)動機是否受損較輕，還需進(jìn)一步調(diào)查。他說，即使遭飛鳥嚴(yán)重撞擊，也不意味著發(fā)動機會立即熄火。
他表示，國土交通部計劃與美國國家運輸安全委員會共同分析發(fā)動機內(nèi)發(fā)現(xiàn)的羽毛。
此外，國土交通部表示，計劃制定對國內(nèi)機場設(shè)施的整體改善方案，并反映在今后的安全檢查和對策制定上。
對于務(wù)安機場混凝土方位角設(shè)施（航向信標(biāo)臺）涉及違反規(guī)定的爭議，國土交通部堅持認(rèn)為從法律角度來看沒有問題。