強化精品意識
黃浦江兩岸是上海獨一無二的珍稀資源,開發(fā)過程中決不能碰到困難就降低標(biāo)準(zhǔn),也不能急于求成而糟蹋這塊好料子。
確保還江于民
未來三年黃浦江兩岸開發(fā)將聚焦公共空間,實現(xiàn)從徐浦大橋至楊浦大橋濱江空間基本貫通,形成較為完整的濱江公共空間體系
本報訊(記者 孟群舒)“黃浦江兩岸開發(fā)是百年大計,要始終堅持世界一流區(qū)域定位,進一步提升開發(fā)理念、品位和水平,用好這塊好料子,一張藍圖干到底,打造示范引領(lǐng)整個城市發(fā)展的世紀精品。”黃浦江兩岸開發(fā)工作領(lǐng)導(dǎo)小組昨天舉行第九次會議,市委副書記、市長、領(lǐng)導(dǎo)小組組長楊雄強調(diào),黃浦江是上海最大的特色資源,新形勢下的黃浦江兩岸開發(fā)應(yīng)該體現(xiàn)全國改革開放排頭兵和科學(xué)發(fā)展先行者的要求。要進一步強化精品意識、加強空間統(tǒng)籌、創(chuàng)新開發(fā)模式、完善開發(fā)機制,使黃浦江兩岸成為創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級的先行區(qū)、“四個中心”功能的集聚區(qū)、優(yōu)秀文化的薈萃區(qū)、生態(tài)文明的示范區(qū)。
會上,市委常委、副市長艾寶俊就推進黃浦江兩岸開發(fā)作工作部署。副市長蔣卓慶主持。市浦江辦匯報了2013年市級浦江開發(fā)機構(gòu)政企分開一年來的工作及下階段工作安排、《黃浦江兩岸地區(qū)公共空間建設(shè)三年行動計劃(2015年—2017年)(草案)》。
沿江各區(qū)及相關(guān)部門負責(zé)人交流開發(fā)思路,并就加強黃浦江兩岸開發(fā)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等提出意見建議。
“黃浦江兩岸是上海獨一無二的珍稀資源,開發(fā)過程中決不能碰到困難就降低標(biāo)準(zhǔn),也不能急于求成而糟蹋這塊好料子。”楊雄指出,黃浦江兩岸開發(fā)要實現(xiàn)工作空間、生活空間、生態(tài)空間的高度統(tǒng)一,在全市創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型升級中當(dāng)好先行者,做好示范區(qū);要聚焦上海“四個中心”建設(shè),加快功能性機構(gòu)集聚,發(fā)揮更大作用;要成為優(yōu)秀文化的薈萃區(qū),深入挖掘黃浦江兩岸深厚的歷史文化積淀,進一步增強文化底蘊;要成為生態(tài)文明建設(shè)的示范區(qū),把綠色、生態(tài)、低碳等開發(fā)建設(shè)理念覆蓋到每個區(qū)域,貫穿于每個環(huán)節(jié)。
“要進一步加強空間統(tǒng)籌,保持黃浦江兩岸空間布局的統(tǒng)一性、整體性,這一點只能加強,不能削弱,更不能動搖。”楊雄強調(diào),一方面要加強濱江沿線空間的統(tǒng)籌,既要注重不同濱江區(qū)域的錯位發(fā)展,防止無謂競爭,也要注重浦江沿線整體發(fā)展,守住城市天際線,保持和諧統(tǒng)一,特別要抓緊推進黃浦江核心段濱江空間的貫通,“確保公共空間,真正還江于民”。另一方面要加強濱江與腹地的統(tǒng)籌,特別是要統(tǒng)籌好公共空間與非公共空間,做好公共功能與產(chǎn)業(yè)功能、服務(wù)功能的相互配套。只有這樣,才會有人氣、有生氣,更好帶動周邊地區(qū)的發(fā)展。
“黃浦江兩岸開發(fā)必須著眼于城市整體功能的完善,缺什么補什么,尤其要補人民群眾需求強烈的功能設(shè)施。”楊雄強調(diào),要創(chuàng)新模式,堅持功能優(yōu)先,積極培育新業(yè)態(tài)、新產(chǎn)業(yè),大力引進總部型、功能性機構(gòu);要強化重點帶動,發(fā)揮陸家嘴、世博園區(qū)、前灘、徐匯濱江等重點區(qū)域的開發(fā)帶動效應(yīng);要在總結(jié)世博園區(qū)、前灘地區(qū)綜合開發(fā)經(jīng)驗并改進工作機制的基礎(chǔ)上,進一步推廣綜合開發(fā)。要始終堅持市區(qū)聯(lián)手、以區(qū)為主,政府主導(dǎo)、市場運作。市浦江辦要繼續(xù)履行職責(zé),完善統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制;要強化以區(qū)為主的開發(fā)機制,發(fā)揮沿江各區(qū)積極性、主動性和創(chuàng)造性,各區(qū)要立足長遠,在把土地岸線控制好、把規(guī)劃編制好的基礎(chǔ)上,堅持好中選優(yōu)引進項目和合作方,“寧缺毋濫,沒有合適的寧愿慢一點”;要充分運用市場機制,積極吸引市場主體參與到浦江兩岸開發(fā)中來。
據(jù)悉,未來三年黃浦江兩岸開發(fā)將聚焦公共空間,實現(xiàn)從徐浦大橋至楊浦大橋濱江空間基本貫通,形成較為完整的濱江公共空間體系;高標(biāo)準(zhǔn)推進公共服務(wù)設(shè)施、環(huán)境景觀設(shè)施、市政設(shè)施建設(shè),形成類型豐富、服務(wù)均衡、保障有力的設(shè)施體系;構(gòu)建“層次清晰、功能互補、集約低碳、暢達便捷”的一體化濱江交通體系,加強多種交通方式網(wǎng)絡(luò)聯(lián)動,加強水陸一體化交通建設(shè),提升交通服務(wù)水平。