豐臺兩年再疏解130家市場

　　騰退空間將優先發展社區公共服務配套等；豐臺三家區屬長途客運站也將疏解

　　(記者馬力)豐臺區的216家市場和69家工業污染企業將在明年年底前全部完成調整疏解；3家區屬長途客運站也將全部疏解，這是豐臺區常務副區長劉宇日前介紹該區“十三五”規劃時透露的信息。

　　玉泉營地區建材市場將疏解調整

　　據了解，豐臺區商品交易市場共計216家，占城六區市場30%，占地面積近500萬平方米。去年，豐臺區共調整疏解市場86家，其中46家市場退出；11家市場轉型升級成為電商、商貿公司或寫字樓；29家市場完成提升改造。而到明年底之前，豐臺區現存的130家市場也將全部完成調整疏解。

　　工業方面，在目前已完成23家污染企業疏解任務的基礎上，剩余46家應于2017年底前就地淘汰，實現工業污染企業全部退出。

　　豐臺區商務委主任郭曉一介紹，未來五年，豐臺將以農副產品、服裝、建材為重點行業，對重點難點市場按照“一市場一方案”細化疏解路徑。不符合發展規劃的區域性專業市場必須關停退出。

　　大紅門地區、玉泉營及新發地將成為市場調整疏解的重點區域。玉泉營地區涉及建材市場的疏解調整，新發地市場的核心功能則要做大做強。

　　疏解騰退后的市場等將會用來做什么？郭曉一表示，市場騰退空間將優先發展社區公共服務配套和便民利民服務，鼓勵品牌連鎖企業利用騰退空間，優先發展現代生活性服務業和各類公共服務設施。

　　豐臺區大紅門疏解辦常務副主任盧大文說，大紅門地區將建設大紅門生活性服務業示范區，成為豐臺非首都功能疏解工作的突破口，未來這個地區將發展高端商務服務、時尚創意設計、家居環境藝術、電子商務服務等特色產業。

　　麗澤、新發地、木樨園客運站全部疏解

　　目前全市共有11家長途客運站，其中豐臺區就有6家，分別是六里橋、趙公口、木樨園、麗澤橋、新發地和蓮花池。

　　“十三五”期間，豐臺區將有序推動6家長途客運站優化布局，麗澤客運站、新發地客運站、木樨園客運站這3家區屬長途客運站將實現全部疏解，3家市屬客運站則將完成協調對接。

　　劉宇介紹，豐臺區將以人口調控作為疏解的核心任務，通過加強綜合調控，優化人口結構，完善管理機制等手段，在2015年232.4萬人的基礎上，到2020年將常住人口規模控制在195.5萬人以內。

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　　麗澤路、馬家堡東路將建快速路

　　新京報訊 (記者馬力)豐臺區常務副區長劉宇介紹說，豐臺區未來五年將率先服務京津冀交通一體化，配合建設北京新機場、京石城際鐵路和京臺高速等國家高速公路，同時完善道路交通網。

　　他介紹，“十三五”期間，豐臺區將建成麗澤路、馬家堡東路等快速路，這意味著這兩條道路都將沒有紅綠燈。同時，實施京良路、六圈路、康辛路建設，全區規劃主干路實現率達到70%以上，形成內外連通、東西貫通、快速連接的路網體系。

　　“十三五”期間，豐臺將完成T1、T2線、地鐵14號線、16號線、8號線三期建設。新增公共自行車服務系統站點200個，投入公共自行車6000輛。

　　環境方面，劉宇說，豐臺將加快新能源汽車充電樁建設。整治老舊機動車淘汰、用車達標排放、油品質量管理等領域內的違法行為，實行機動車尾氣黑煙有獎舉報，利用視頻監控對工地實施動態監管。