未來網(wǎng)北京6月21日電(記者 楊佩穎)國家主席習(xí)近平20日在華沙同波蘭總統(tǒng)杜達(dá)舉行會(huì)談。兩國元首高度評(píng)價(jià)中波傳統(tǒng)友誼和雙邊關(guān)系發(fā)展，一致決定將中波關(guān)系提升為全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。
這是給兩國人民帶來的實(shí)實(shí)在在的福音。波蘭是“一帶一路”沿線重要國家、中國與中東歐合作的主要參與者以及亞投行創(chuàng)始成員國，自“一帶一路”戰(zhàn)略提出以來，中波關(guān)系不斷向前發(fā)展，在經(jīng)貿(mào)、金融、農(nóng)業(yè)、高技術(shù)領(lǐng)域合作，不斷豐富內(nèi)涵，從中波戰(zhàn)略伙伴關(guān)系到全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，標(biāo)志著兩國關(guān)系發(fā)展進(jìn)入到一個(gè)新階段。
“中波關(guān)系的再提升對(duì)中歐關(guān)系及中國和中東歐國家的‘16+1合作’有著非常重要的意義。” 中國國際問題研究院院長(zhǎng)蘇格在接受未來網(wǎng)記者采訪時(shí)表示。
建交67周年 中波感情日益深厚
習(xí)近平主席指出，“中波兩國人民在不同歷史時(shí)期相互幫助，相互支持，結(jié)下了深厚感情和友誼。當(dāng)前，中波傳統(tǒng)友誼正煥發(fā)出旺盛的活力。相信這一友誼一定會(huì)傳承下去，并發(fā)揚(yáng)光大。”
據(jù)了解，波蘭是最早承認(rèn)并與新中國建交的國家之一，1951年成立的新中國第一家中外合資企業(yè)——中波輪船公司就是最好的見證。
建交67年來，中波始終相互尊重、平等相待。2011年兩國建立戰(zhàn)略伙伴關(guān)系以來，雙邊關(guān)系發(fā)展迅速。去年11月，波蘭總統(tǒng)杜達(dá)訪華，帶領(lǐng)了近60家波蘭知名公司組成的商業(yè)代表團(tuán)來訪，涉及化工、制藥、食品加工、礦業(yè)機(jī)械、基建、能源、環(huán)保、通信、金融各大行業(yè)。兩國簽署了“一帶一路”倡議相關(guān)合作文件，波蘭正式成為亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行的一員。
波蘭也是中國在中東歐地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴和歐盟內(nèi)第九大貿(mào)易伙伴；中國是波蘭第三大進(jìn)口來源國和亞洲地區(qū)最大的貿(mào)易伙伴。據(jù)中方統(tǒng)計(jì)，2015年中波雙邊貿(mào)易額達(dá)到170.9億美元，雙方在采礦、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通物流、金融、航天、科技、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域合作規(guī)模不斷擴(kuò)大、水平不斷提高。波蘭外商投資管理局表示，目前在波蘭注冊(cè)的中資企業(yè)達(dá)到約900家，但至今還沒有“顯著的中國投資”。
波蘭信息和外國投資局局長(zhǎng)馬伊曼表示，越來越多的中國公司對(duì)波蘭市場(chǎng)感興趣，到波蘭投資，波蘭鼓勵(lì)中國資本、企業(yè)家和投資來到波蘭。同時(shí)，為了讓波蘭企業(yè)積極進(jìn)入中國市場(chǎng)，波蘭信息與外國投資局也推出了“走向中國”的政府戰(zhàn)略計(jì)劃。
在人文交流方面，“歡樂春節(jié)·波蘭行”已經(jīng)連續(xù)舉行6屆，波蘭文化季、波蘭文化節(jié)等活動(dòng)在華開展得有聲有色，5所孔子學(xué)院相繼在波蘭落地生根，越來越多的中國高校開設(shè)波蘭語教學(xué)，中波地方論壇成功舉辦3屆，為兩國地方交往提供了平臺(tái)。
“一帶一路”讓波蘭成為進(jìn)歐“門戶”
波蘭在歐洲具有較明顯的地理優(yōu)勢(shì)，它既連接西歐和東歐，又連接南歐和北歐，這種獨(dú)特的地理優(yōu)勢(shì)使波蘭在中國－中東歐合作框架和“一帶一路”戰(zhàn)略中扮演著重要的角色。
杜達(dá)表示，中國提出的“一帶一路”倡議，讓他看到了波蘭在其中的戰(zhàn)略位置，它可以使波蘭成為中國提出的這一宏偉設(shè)想的一個(gè)地域中心。他認(rèn)為，波蘭不僅在中東歐地區(qū)，在整個(gè)歐洲也足以擔(dān)當(dāng)這一地位。
在“一帶一路”戰(zhàn)略下，波蘭已成為進(jìn)入歐洲的“門戶”，而波蘭人民已經(jīng)體會(huì)到了實(shí)實(shí)在在的好處。
目前，已有多條中歐班列或途徑波蘭或?qū)W洲的重點(diǎn)站設(shè)在了波蘭。比如，長(zhǎng)達(dá)9800多公里的蓉歐鐵路從中國成都始發(fā)，重點(diǎn)就在波蘭的第二大城市羅茲。目前“蓉歐”班列行程在14天左右，未來中波雙方計(jì)劃將14天縮減至10天左右。此外，“渝新歐”、“鄭歐”中歐班列都途徑波蘭。
杜達(dá)希望，波蘭成為中國的重要合作伙伴，攜手落實(shí)”一帶一路“這個(gè)重大戰(zhàn)略。能夠發(fā)揮地理位置和產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)的優(yōu)勢(shì)，與中國企業(yè)共同在波蘭建成物流運(yùn)輸中心。
據(jù)了解，2015年8月，波蘭簽署亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行(AIIB)協(xié)議，成為創(chuàng)始成員國之一，積極參與中國“一帶一路”宏偉藍(lán)圖建設(shè)。
杜達(dá)說，波蘭加入亞投行是響應(yīng)”一帶一路“倡議的第一步。波蘭政府希望通過加入亞投行，促進(jìn)波蘭對(duì)中國出口，加強(qiáng)兩國投資合作。
中波關(guān)系提升是大勢(shì)所趨 開啟新篇章
不到五年的時(shí)間，從戰(zhàn)略伙伴關(guān)系上升到全面戰(zhàn)略伙伴關(guān)系，預(yù)示著中波關(guān)系將在新起點(diǎn)上向著更高水平、更寬領(lǐng)域、更深層次發(fā)展。
習(xí)近平指出，希望鞏固兩國傳統(tǒng)友誼，擴(kuò)大各領(lǐng)域交流合作，推動(dòng)中波關(guān)系邁上新臺(tái)階，讓中波合作步入“快車道”，推動(dòng)中波友誼航船全速前進(jìn)。
“中波關(guān)系的提升對(duì)中歐關(guān)系以及中國和中東歐國家的‘16+1合作’有著重要的意義。” 中國國際問題研究院院長(zhǎng)蘇格在接受未來網(wǎng)記者采訪是表示。
“因?yàn)椴ㄌm擁有非常特殊的地理位置和文化傳統(tǒng)。波蘭在一帶一路中起著承上啟下和中端樞紐的作用。”蘇格表示。
中國國際廣播電臺(tái)俄東中心副主任、波蘭語專家殷相峰認(rèn)為，中波關(guān)系的提升是大勢(shì)所趨。
“波蘭要保持中東歐國家經(jīng)濟(jì)領(lǐng)頭羊的地位，必須同中國發(fā)展經(jīng)貿(mào)關(guān)系并不斷提升其水平；對(duì)于中國而言，波蘭是中國進(jìn)入歐洲和打開歐盟市場(chǎng)的門戶。”殷相峰說，習(xí)主席此訪波蘭，必將把兩國目前以“地方合作”為特點(diǎn)的經(jīng)貿(mào)往來提升到新的高度，將“絲綢之路”和“琥珀之路”有機(jī)的結(jié)合起來。