齊魯晚報6月20日訊(記者喻雯)20日，濟南軌道交通R3線全線開工建設(shè)。這也是濟南市開建的第二條地鐵線。此前的2015年7月16日，從池東站到演馬莊西的R1線已開工建設(shè)。

　　R3線一期工程線路全長21 .6公里，均為地下線，設(shè)站13座，總投資142 .96億元，計劃2020年12月31日開通試運營。

　　20日上午，記者在禮耕路站看到，目前已完成施工圍擋工作，地面垃圾已清運完畢，先期開工位置管線探坑已開挖完成。汽車吊，挖掘機，裝載機等施工設(shè)備已經(jīng)進場。奧體中心西站、丁家東站等站點也都開始施工。

　　記者了解到，R3線是南北向市域快線，連接主城東部中心、機場、空港組團等。其中，一期工程南起龍洞莊，沿龍鼎大道、奧體西路、工業(yè)北路、濟南東客站片區(qū)中軸線走行，止于灘頭村，連通龍洞片區(qū)、奧體中心片區(qū)、中央商務(wù)區(qū)、王舍人片區(qū)和濟南東客站片區(qū)。線路全長21 .6公里，均為地下線，設(shè)站13座，總投資142 .96億元。一期工程6月20日開工，計劃2019年9月30日土建完工，2020年9月30日試運行，2020年12月31日開通試運營，總工期四年半。

　　二期工程南起灘頭村，沿機場路走行，至遙墻機場，線路全長12 .2公里。根據(jù)城市中心向東“漂移”的現(xiàn)狀，為盡快連通中央商務(wù)區(qū)、東客站片區(qū)、遙墻機場片區(qū)，打造南北向快速客運走廊，目前已啟動二期工程招標(biāo)工作，爭取2020年底與一期工程同期開通試運營。

　　濟南軌道交通集團有關(guān)負(fù)責(zé)人說，2015年7月16日，濟南軌道交通R1線開工，時隔不到一年，R3線也開工建設(shè)，這標(biāo)志著濟南軌道交通邁入了加速建設(shè)的新時期。

　　根據(jù)國家發(fā)改委批復(fù)的《濟南市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃(2015—2019)》，一期建設(shè)規(guī)劃包括：R1線、R2線一期和R3線一期工程，線路總長約80 .6公里，工程總投資為437.2億元。R1線計劃2019年底通車試運行，2020年5月正式載客運營。

　　根據(jù)線路的竣工時間來看，到了2020年，泉城百姓將可以乘坐兩條軌交線出行了。