實現“厚積薄發”，離不開強大的定力。保持定力，一茬接著一茬干，產業升級必將結出更多碩果，中國制造必將不斷邁上新臺階

　　從新能源汽車產量突破2000萬輛、外貿“新三樣”叫響國際市場，到國產郵輪圓滿試航、國產大飛機投入商用，今年以來，我國產業升級厚積薄發，諸多成績令人欣喜。

　　經濟發展是一個螺旋式上升的過程，推動產業升級也要循序漸進，積量變為質變。從成績中，我們不難發現：實現“厚積薄發”，離不開強大的定力。

　　“定力”中，有“認準了就要干”的決心?；叵胧昵?，政府部門出臺政策支持新能源汽車產業發展之初，社會上還有過一些議論。這些年，恰恰是因為保持定力、堅持投入，我國新能源汽車產業加速成長，核心技術、產業配套、人才技能均實現國際領先，成為中國制造“換道超車”的典型案例。當前，新一輪科技革命和產業變革加速演進，數字技術日新月異，催生了許多市場機會。先及時關注、深入研判，再錨定目標、加大投入，將發展新能源汽車的經驗復制推廣開來，我們將搶占更多新領域新賽道，贏得更多發展空間。

　　“定力”中，有“一步一個腳印”的耐心。無論是發展經濟、創新技術，還是經營企業、壯大產業，都絕非一朝一夕之事，而是一個長期的、連續的乃至漫長的過程。這一過程中，國際市場的變化、全球貿易的波動，都可能對某些行業、企業造成影響。不具備足夠的抗風險能力，難以經受種種階段性考驗，就無法依靠“厚積”贏得“薄發”。相反，只有心無旁騖干實業、一心一意謀發展，才能收獲機遇的垂青、市場的回饋。就拿我國造船企業來說，在過往多年的全球市場周期性低迷中，并未因訂單減少、效益走低而“失落”，而是挺起精神、戮力創新，相繼攻克了郵輪、大型LNG（液化天然氣）船等一系列先進船型的技術難關，最終在迎來行業上行周期之時，收獲了市場份額穩居全球第一的成績。保持耐心、堅守實業，我們就無懼風險挑戰，就能化危為機、守得云開見月明。

　　“定力”里，還有“任爾東西南北風”的信心。當前，全球產業鏈供應鏈加速重構，給各國制造業發展都帶來不少新的挑戰。經過長期努力，今天的中國已經擁有全球最完備的產業體系、最大最有潛力的市場、規模巨大的人才資源，科技實力、經濟實力、綜合國力與日俱增。這些高出一籌的獨特優勢，是14億多中國人民用智慧和汗水筑就的，也為經濟高質量發展、產業持續升級提供了強大的底氣。大中小企業融通創新，產學研用通力合作，我們就能更好應對各種“卡脖子”難題、“超預期”沖擊，推動中國經濟大船乘風破浪向前。

　　今年以來，中國經濟總體恢復向好，但也承受著不小壓力，部分企業經營困難。要看到，經濟恢復是一個波浪式前進、曲折式發展的過程。前三季度制造業投資明顯加快，其中高技術制造業投資同比增長11.3%。只要我們保持定力，一茬接著一茬干，產業升級必將結出更多碩果，中國制造必將不斷邁上新臺階。

　　《 人民日報 》（ 2023年10月25日 18 版）