中央紀委國家監委網站 陳瑤 自河南鄭州報道 1月17日，記者走進位于河南省鄭州市的中鐵工程裝備集團有限公司(以下簡稱“中鐵裝備”)總裝車間，眼前熱火朝天的景象瞬間“隔絕”了室外的寒氣。焊花四濺如焰火，工作人員爬高組裝調試、俯身上色刷漆；耳邊機械轟鳴，起重機、切割機有序作業，不時還有工具零件撞擊、敲打的響聲。

　　中鐵裝備是專業從事隧道及地下工程裝備研發制造與服務的高端裝備制造企業，在鄭州建有國內最大的盾構/TBM研發制造基地，各類產品應用于國內40余個城市。近年來，企業緊跟“一帶一路”倡議，產品在國際盾構市場的影響力與日俱增。每年春節前后成了海內外訂單交付的高峰期，對于這份忙碌，工作人員早已習慣。

　　“我們鄭州車間共有4條盾構機生產線，目前都在‘滿荷運行’，全力趕制一批海外訂單，有的訂單已完成驗收，有的正準備進行調試。”順著中鐵裝備盾構公司副總工程師、生產部部長李寧手指的方向，記者看到一臺春節后要出口新加坡的盾構機“中鐵911號”，因為發出時間最早，各項準備工作都要在春節放假前完成。

　　盾構機“出海”前的準備工序十分繁雜，要先處理包裹管線，再拆除刀盤、盾體、主驅動以及配套拖車，在完成維護清理后才能覆膜打包。其中，關鍵部件的操作和防潮防鹽堿措施是李寧最關心的環節。為確保準時、順利交付，他每天至少要到車間巡檢兩次，“每一個訂單都是客戶對中鐵裝備的信任，我們必須保障機器各個環節都可靠穩妥。”

　　據相關數據顯示，中鐵裝備產品目前已成功進入海外34個國家和地區，海外訂單總數累計超過120臺。在激烈的國際市場競爭環境下，如何保持產品的市場優勢？

　　“我們在生產中融入綠色盾構理念，可根據不同應用場景和定制需求，從節能、減排、降耗等方面提升機器智能控制和低碳環保性能。”中鐵裝備掘進機研究院副院長龐培彥告訴記者，中鐵裝備一方面引進智能設計、智能制造、智能操作和智能倉儲四大智能制造核心技術裝備，具備了直徑4米至16米全系列盾構機柔性智能制造能力；另一方面通過創新技術突破，掌握連續掘進技術、快速換模技術等，大幅提升盾構機的掘進效率；同時建設智能運維平臺，構建掘進施工數據傳輸系統及云計算平臺，實現盾構遠程智能指揮。

　　新技術的推廣，吸引了不少新客戶，新加坡“中鐵911號”的訂單就是其中之一。龐培彥介紹，應客戶的特定需求，中鐵裝備為這臺盾構機精心搭載了渣土粘度檢測系統、雙層盾體循環利用系統等一系列前沿技術。通過智能測算與定制復用方案，不僅能夠實現施工過程的精準把控，也能切實有效地幫助施工企業降低施工成本，為客戶創造出更大價值。

　　在與總裝車間相隔不到百米的TBM產業化中心里，一臺開挖直徑超15米的盾構機正在抓緊組裝，預計今年5月發往澳大利亞，將成為中鐵裝備出口海外的最大直徑盾構機。記者了解到，這臺機器也有不少智能化、綠色化技術“傍身”，包括換刀機器人、自動運輸系統、枕木抓取機器人、泥餅沖刷機器人等，以此保障盾構機安全高效掘進，為工程建設提供重要的技術支撐。

　　“出口一臺盾構機，就是送出一張中國名片。”中鐵裝備相關負責人表示。中鐵裝備緊跟市場需求，正在努力布局下一代掘進裝備的研發，通過不斷拓寬產品應用場景，持續推動盾構機高端化、智能化、綠色化轉型。