在我國汽車產(chǎn)業(yè)中，安徽省扮演著重要角色。從一組數(shù)據(jù)中可以窺得一二：
2023年，安徽省汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)營收首次邁上萬億元臺階，2024年突破1.5萬億元，連續(xù)兩年保持20%以上增速。
2024年，安徽汽車出口量位居全國前列，每出口4輛汽車，就有1輛“安徽造”。
今年1月至5月，安徽汽車、新能源汽車產(chǎn)量分別為123.57萬輛、61.33萬輛，均居全國前列。
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數(shù)字背后，是安徽汽車產(chǎn)業(yè)厚積薄發(fā)的結(jié)果。
2024年10月，習(xí)近平總書記在安徽考察時指出：“守好實體經(jīng)濟這個根基，加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)改造升級，壯大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，超前布局未來產(chǎn)業(yè)，因地制宜發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，建設(shè)具有國際競爭力的先進制造業(yè)集群。”
牢記總書記囑托，近年來，安徽加快打造具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群，突出創(chuàng)新引領(lǐng)、融合發(fā)展、以強促大，正在成為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新高地。
汽車產(chǎn)業(yè)何以出彩？
創(chuàng)新能力是基因。蔚來先進制造新橋二工廠，依托工業(yè)人工智能算法，80%制造場景由人工智能決策。
“整座工廠生產(chǎn)高度自動化，即使在‘黑燈’狀態(tài)下也能正常運轉(zhuǎn)。”蔚來制造公共事務(wù)負責人楊易介紹。
蔚來汽車的“魔方”車輛存取平臺，宛如巨型智能“抓娃娃機”，6層408個車位內(nèi)，顏色各異的車身根據(jù)訂單按需“抓取”，減少排序時間，縮短20%的工藝距離。
“高柔性、模塊化的特點實現(xiàn)對個性化生產(chǎn)的快速響應(yīng)，大幅提高了生產(chǎn)效率。”蔚來汽車董事長李斌說。
創(chuàng)新“一子落”，發(fā)展“滿盤活”。奇瑞汽車新一代鯤鵬天擎混動專用發(fā)動機實現(xiàn)48%以上的熱效率，國軒高科首條全固態(tài)電池實驗線正式貫通……越來越多汽車領(lǐng)域新技術(shù)、新工藝、新產(chǎn)品在安徽加速落地。
“汽車產(chǎn)業(yè)再次成為科技創(chuàng)新制高點，未來我們將把更多的經(jīng)費投入在技術(shù)研發(fā)上，為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻力量。”李斌說。
完備的產(chǎn)業(yè)鏈體系及布局是關(guān)鍵。
安徽已集聚奇瑞集團、蔚來汽車、大眾安徽、合肥比亞迪、江汽集團、合肥長安、漢馬科技等7家整車企業(yè)，引育規(guī)上限上零部件企業(yè)3000余家。
在距離江淮整車廠不到30分鐘車程的半徑內(nèi)，集聚了不少供應(yīng)鏈企業(yè)。華霆（合肥）動力技術(shù)有限公司，是家電池封裝企業(yè)，已累計生產(chǎn)超過200萬臺動力電池系統(tǒng)。從行業(yè)看，華霆動力處于產(chǎn)業(yè)鏈的中游。“上游，我們和大約20家電芯制造商合作；下游，我們給大約60家整車廠設(shè)計動力電池系統(tǒng)。”華霆動力總裁王揚說。
2023年，安徽省委、省政府出臺《關(guān)于強化創(chuàng)新引領(lǐng)加快建設(shè)具有國際競爭力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的指導(dǎo)意見》，引導(dǎo)各市結(jié)合產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)和優(yōu)勢，差異化發(fā)展，構(gòu)建“合肥—蕪湖”雙核聯(lián)動、其他市多點支撐的一體化發(fā)展格局。
數(shù)據(jù)顯示：2024年，合肥、蕪湖對全省汽車產(chǎn)業(yè)鏈增長貢獻率合計達74.8%，皖北汽車零部件產(chǎn)業(yè)增長加快，營收增速領(lǐng)先全省20.8個百分點。
跨界融合、開放合作是趨勢。
6月13日，江淮汽車旗下的120臺安凱新能源客車駛向吉爾吉斯斯坦。
6月18日，尊界S800批量投產(chǎn)儀式在合肥尊界超級工廠舉行，這款由江淮汽車與華為共同打造的旗艦轎車開啟批量投產(chǎn)，打破了百萬元級汽車被國外廠商壟斷的歷史。
立足國內(nèi)、放眼全球，安徽深化汽車領(lǐng)域多維合作。
“國際市場方面，安徽汽車產(chǎn)業(yè)‘朋友圈’已拓展至150多個國家和地區(qū)。今年1月至5月，安徽汽車出口量繼續(xù)位居全國前列。”安徽省發(fā)展改革委副主任劉文峰介紹，“下一步，安徽將廣泛鏈接各類資源，推動科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合，為我國從汽車大國邁向汽車強國作出更多貢獻。”
《 人民日報 》（ 2025年07月12日 02 版）