在巴西巴伊亞州卡馬薩里市，伴隨著機械的運轉聲、現場的掌聲和歡呼聲，比亞迪巴西乘用車工廠完全在巴西本土制造的首輛新能源汽車日前平穩駛下生產線。只用了15個月，這家工廠就完成了從破土動工到首車下線。
首車下線儀式現場，不少當地民眾興奮地排隊等待乘坐體驗，并與展車合影留念（見圖，本報記者宋亦然攝）。53歲的當地居民若澤·維埃拉專門開車前來，他告訴記者：“我來看看這家更綠色、更現代化的中國工廠，相信會有越來越多電動汽車行駛在巴西的大街小巷?！?/p>
“比亞迪工廠首車下線是巴西產業發展的重要標志，也是巴西與中國合作的新篇章。我們已做好準備，迎接一個更加綠色、創新的巴西?！卑鸵羴喼葜蓍L熱羅尼莫·羅德里格斯在儀式上表示，這座由中國企業投資興建的新能源整車制造基地承載著巴西發展綠色工業、實現能源轉型的期待。2023年7月，比亞迪宣布在卡馬薩里市建設大型新能源乘用車生產基地，規劃建成集整車、電池、電機等生產于一體的大型生產基地綜合體。項目全部建成后，預計年產量將達15萬輛新能源汽車，為當地創造約2萬個就業崗位。
比亞迪工廠在環保設計上體現著前瞻性理念。廠區采用太陽能光伏屋頂、雨水回收系統、智能能源管理等綠色技術，部分動力電池計劃實現本地制造，推動整車本土化生產。比亞迪執行副總裁李柯表示，比亞迪將繼續把自身技術優勢與巴西本地發展需求結合起來，助力巴西實現綠色轉型。
“對于卡馬薩里市來說，這不僅是一次產業轉型，更是重新‘起飛’的機會。”卡馬薩里市市長路易斯·卡洛斯·卡埃塔諾說，中國企業的到來激發了產業集群效應，已有不少中資及合作企業表達在巴伊亞州投資的意愿，部分企業已著手在卡馬薩里市選址、購地。卡埃塔諾介紹，市政府正與比亞迪和州政府聯合推進職業培訓，培養掌握電動汽車、電池、智能制造等相關技能的本地青年。
“中國企業帶給我們的不只是一個工廠，更是一種發展新路徑。”羅德里格斯說，目前巴伊亞州的可再生能源發電比重大幅增加，“從風電、光伏到新能源汽車，再到未來的氫能源，我們已經準備好繼續與比亞迪等中國企業深化合作，持續推動能源體系革新?！?/p>
“我們歡迎中國企業參與到巴西綠色科技產業和研發體系建設中來?！卑臀骺偨y府首席部長魯伊·科斯塔說，“隨著巴中友誼闊步前進，我相信，未來將有更多項目和投資轉化為現實成果。”
《 人民日報 》（ 2025年07月13日 03 版）