“在拉中論壇第四屆部長級會議上，中方宣布啟動拉中攜手發(fā)展的‘五大工程’，讓我們倍感振奮。”秘魯國會議員、外貿(mào)和旅游部前部長羅伯特·桑切斯日前在接受記者采訪時說，拉中合作帶來巨大發(fā)展機遇，未來雙方合作還有很大拓展空間。

　　桑切斯表示，拉美國家和中國同為全球南方國家，雙方面對當前復雜變幻的國際局勢，應當繼續(xù)加強合作，共同維護和踐行多邊主義，推動構建拉中命運共同體。桑切斯日前到訪中國甘肅，參加了第四屆文明交流互鑒對話會平行論壇活動，這是他第二次來到中國。去年，他來華參加第四屆中拉政黨論壇并在重慶參觀了長安汽車研發(fā)中心、海扶科技產(chǎn)業(yè)園等。

　　“中國在科技創(chuàng)新領域的成就令人驚嘆。秘魯正積極推進經(jīng)濟特區(qū)試點建設，希望吸引來自中國等國家的制造和加工產(chǎn)業(yè)落地，推動秘魯經(jīng)濟向高附加值產(chǎn)業(yè)轉型。”桑切斯說，“中國在電動汽車、新能源等領域處于世界領先地位，秘魯愿同中國企業(yè)加強相關領域的合作，為秘魯實現(xiàn)現(xiàn)代化創(chuàng)造機遇。”

　　“去年習近平主席對秘魯?shù)膰略L問具有里程碑意義，為秘中關系發(fā)展注入了動力，為兩國深化各領域務實合作描繪了藍圖。”桑切斯表示，其間兩國元首以視頻方式共同出席錢凱港開港儀式，宣告了“從錢凱到上海”這條“新時代的印加古道”的正式誕生，其影響力并不限于秘魯，還將輻射整個拉美地區(qū)。

　　“錢凱港的啟用將秘魯至亞洲的海運時間縮短了10天左右，顯著降低了物流成本，提升了秘魯出口產(chǎn)品的競爭力。目前，通過這一港口，大量的藍莓、葡萄、芒果等秘魯農(nóng)產(chǎn)品出口到中國，給秘魯農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)領域帶來了巨大機遇。”桑切斯表示，還有來自哥倫比亞、智利和玻利維亞的貨物從這里出口至中國，加強了拉美國家與中國等亞洲市場的貿(mào)易聯(lián)系，為地區(qū)共同發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟一體化注入了動能。

　　“不久前，錢凱港獲頒運營許可證，標志著該港口正式投入商業(yè)運營。”桑切斯說，據(jù)統(tǒng)計，自去年11月開港以來，錢凱港在試運營階段累計接待約90艘國際船舶，航線覆蓋太平洋沿岸及亞洲多個國家，累計處理約40萬噸貨物。錢凱港的成功運營凸顯了這一項目的重要意義，將對秘魯?shù)慕?jīng)濟社會發(fā)展發(fā)揮越來越大的作用。

　　桑切斯出生于錢凱港所在的秘魯瓦拉爾省，現(xiàn)兼任秘魯國會錢凱港特別項目委員會主席，對錢凱港有著特殊的感情。“我小時候就在錢凱港所在的地方游泳，長大后和朋友在那里釣魚，度過了許多美好的時光。”桑切斯表示，錢凱港的建設不僅為當?shù)貏?chuàng)造就業(yè)崗位，還帶動了當?shù)氐耐顿Y和民生項目建設，改變了當?shù)氐拿婷病２痪们埃佤斦ㄟ^了21個公共項目規(guī)劃，包括基礎設施建設、安全、衛(wèi)生、教育等領域，將顯著改善當?shù)毓卜諣顩r，提升居民生活水平。

　　“從錢凱港規(guī)劃、開始建設到完工期間，我總共到訪錢凱港不下20次，見證著錢凱港一步步從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。”桑切斯表示，最讓他印象深刻的是錢凱港的智能化和綠色化——一輛輛無人駕駛的集裝箱裝載車有序穿行，可以實現(xiàn)24小時不間斷運行，不僅效率高，還綠色低碳，為地區(qū)樹立了“技術標桿”。

　　桑切斯強調(diào)，秘中自2019年簽署共建“一帶一路”合作文件以來，兩國合作領域不斷拓展，錢凱港正是雙方在該倡議框架下合作的典范。共建“一帶一路”倡議加強了整個拉美地區(qū)的互聯(lián)互通，為地區(qū)的發(fā)展帶來了新機遇。“隨著未來錢凱港及相關配套設施建設的持續(xù)推進，錢凱港將成為拉美地區(qū)最具輻射力的港口之一，為拉中經(jīng)貿(mào)合作注入更多強勁動力。”桑切斯說。

　　《 人民日報 》（ 2025年07月14日 03 版）