在南太平洋島國瓦努阿圖的彭特科斯特島，由中國土木工程集團南太平洋有限公司承建的彭特科斯特島公路一期項目蜿蜒在島嶼西南部的濱海山林之中。該項目全長28.3公里，是在既有道路上進行升級和改造的。
“我們島上有了現(xiàn)代化公路。”彭特科斯特島南部大酋長保羅·布盧表示，公路一期項目的局部路段通行以來，連通了無水無電又無集市的傳統(tǒng)村落，激活了當?shù)亟?jīng)濟的發(fā)展動能，“過去，當?shù)剞r(nóng)民把農(nóng)產(chǎn)品運送到集市要花大半天時間，車輛無法通行的路段要靠肩挑背扛。現(xiàn)在，路程已縮短至不到一小時，運輸成本大大降低。”
彭特科斯特島南部的蹦坡村是當?shù)刂糜尉包c。公路一期項目通車后，從機場到蹦坡村的時間由原來最快1小時減少到10分鐘。“中國有句話叫‘要想富，先修路’。公路升級改造后，我們這里游客更多了，路邊的售貨亭等也多了起來，還有村民當起了出租車司機，生活條件有了不小改善。”布盧表示。
公路附近的蘭瓦迪中學(xué)的學(xué)生也受益于該項目。蘭瓦迪中學(xué)校長阿爾比恩·塔比介紹，道路和橋梁竣工后，孩子們上學(xué)的路況變好了，學(xué)習(xí)得到了很好保障。
蘭瑪瓦特診所是彭特科斯特島南部最大的診所。診所護士麥克斯里·馬拉加告訴記者，此前由于路況不佳，一些患者抵達診所時已錯過最佳救治期。“公路一期項目通車以來，更多患者得到了及時治療。”馬拉加說。
“項目帶來的更多積極影響是綜合的、長遠的。”中國土木工程集團南太平洋有限公司總經(jīng)理梁慶告訴記者，公路一期項目施工期間雇用了400多名當?shù)貑T工，他們在施工期間都掌握了一至兩門技能。彭特科斯特島盤基村的塞繆爾·貝尼在項目中承擔(dān)倉庫管理等多項工作，掌握了自卸車等多種車輛的駕駛方法。“以前種地靠天吃飯，收入很少。公路一期項目讓我掌握了新的工作技能，還攢錢蓋起了新房。”貝尼說。
《 人民日報 》（ 2025年07月15日 03 版）