1.車內飾品：車內香水真能起到多少作用?

　　真的需要用香水和紙巾嗎?如果真希望車內空氣清新的話。并不含有真正香水所有的天然提煉精化，勤開車窗透透氣再從后備箱中取出空氣清新劑噴灑一番更好。市場上所出售的車用香水多為化學合成劑。所謂空氣清新可能更多的用一種味道壓制另外一種味道，更談不上殺菌了而紙巾，本意自然為了清潔，可需要在車內使用紙巾到底是清潔還是不清潔也說不好，按理說在車外把該擦得擦干凈遠比跑到車內來使用紙巾更加清潔，況且車內用完紙巾除了扔到車外和扔進口袋內，似乎紙巾也沒有什么好去處。

　　香水瓶和紙巾盒在發生交通事故的時候。而一個堅硬的香水瓶或者紙巾盒，很可能成為潛在傷害源。車輛碰撞的高速攝像中可以看到假人身上的數據線和車內破損的儀表板等物件總是會四處飛散。或者任何方在車內的裝飾物，都有可能造成致命傷害，而且是對于車內所有乘員來說。所以，如果一定要在車內放一包紙巾，那么建議盡可能不要使用紙巾盒(或者使用車內自帶隱藏式紙巾盒，如新款蒙迪歐)而如果一定要強調個性，那么也許放一些更軟的娃娃擺設在車中會安全很多，又不失上戰場，沒有必要車內立一個指南針什么的至于香水，建議還是能不放就不放。而雜物，還是盡量存放在手套箱中比較安全。

　　2.車座套墊：乘員和座椅的摩擦力大幅度降低

　　大部分車主在新車買來之后可能很快便會給自己的愛車套上椅墊。然而這種愛好清潔的習慣也有可能成為潛在危險。追求個性的同時也是為了防止座椅被不小心弄臟。

　　汽車設計的初期階段。無論是電腦模擬階段還是實際的車輛碰撞測試中，車座表面材料的摩擦力便是各個廠商測試和開發的焦點。保證假人和車座之間的摩擦力都是防止碰撞中人體過分前移的根本。所以，看到車座表面上的那些凹凸和紋路并不是簡單地為了美觀或者是生產方便。然而，適用座套后，乘員和車座之間的摩擦系數會大幅度降低，尤其是夏天，很多車主使用涼席材料的竹座墊和靠墊則隱患更大。

　　與摩擦力相比。安置在車座上的側碰氣囊由于充氣時機合適所以提供得保護更全面，使用整體座套更大的危險在于阻擋氣囊和限制頭枕。眾所周知。但是如果使用了整體式座套，那么氣囊在觸發時將被困在座套內，即便氣囊能夠憑借自身的沖力破繭而出，以毫秒計算的碰撞保護中也很有可能喪失保護的意義。而整體座套還很有可能將頭枕一并包含在內，頭枕如果因此不能調整至適當的高度，非但不能在后碰中起到保護作用，甚至還會直接引起頭部枕骨部位的傷害。所以，如果一定要使用整體式座椅套墊，那么最好在座椅側碰氣囊方向留下開口，并且保證頭枕位置的調整不受座套影響。

　　3.方向盤：直接影響駕駛員和乘員安全 

　　很多車輛上都會看到固定在方向盤上轉向手柄。傳統上來說。或者早年轉向費力的老爺車上看到但在目前普遍使用動力轉向的乘用車上，這一裝備一直使用在方向盤角度較平和轉向圈數更多的大型載重車上。這一手柄的作用暫且不說，但是碰撞中，尤其是相對低速不會觸發安全氣囊的碰撞中，由于駕駛員身體前沖，這一設備很可能會像錘子一樣砸向駕駛員的面部或胸部，所以建議各位車主慎用這一實際作用優待商榷的設備。

　　這一產品本來是用于兒童座椅上的而兒童座椅通常是采用四點甚至五點設計。另一被車主廣泛使用的插件是套在安全帶上的護肩。

　　轎車的三點式安全帶中。安全帶無論是材料和設計開發上都盡可能地做到提高與人體的摩擦力，和汽車座椅一樣。由于安全帶畢竟是一條軟繩，所以只能通過一定的摩擦力(安全帶和人體的摩擦系數在0.3-0.35之間)保證對乘員的約束。而安全帶約束人體最重要的部位就是胸部約束和肩部約束，但使用了襯墊的安全帶，受到外力的情況下，人體和安全帶之間的摩擦會減小，導致人體和襯墊一起沿著安全帶的方向下滑。低速碰撞下這一點沒有太大影響，但是高速和翻滾事故中，安全帶的作用力將會大打折扣。如果一定要買安全帶護肩襯墊的話，那么建議各位車主購買那種能夠固定在安全帶上，內襯摩擦力較大的產品(比如專業賽車安全帶襯套)雖然有些微言聳聽，但是目前市場上很多安全帶襯套都是由一些小廠家生產，拋開飾物的版權不說，這些小廠家并在產品設計中并沒有太多地考慮到乘員的安全。（中國汽車用品門戶）