駕車時不小心把車子小刮小碰了，一些車主有保險卻不報，寧肯自己掏腰包修車，然而一些車主卻為該不該報案而糾結(jié)著。這是為什么呢？因?yàn)閬砟贶囯U保費(fèi)與上一年度出險理賠次數(shù)掛鉤，理賠次數(shù)多了就會導(dǎo)致來年保費(fèi)上漲，有時遇小刮小碰報案理賠反而得不償失。

　　那么，究竟出多大的事故才該報案理賠呢？昨日，成都晚報記者圍繞廣大車主所關(guān)心的問題，通過調(diào)查算了一筆賬，發(fā)現(xiàn)只要修車費(fèi)用不超過保費(fèi)的10%，自掏腰包修車還能“賺”錢。

　　看清了報案前要算算頭年理賠數(shù) 續(xù)保費(fèi)用

　　1-2次 浮動系數(shù)為1

　　3次 浮動系數(shù)為1.1

　　4次 浮動系數(shù)為1.2

　　5次及以上 浮動系數(shù)為1.3

　　超過6次 一些保險公司會拒保

　　結(jié)論：保費(fèi)浮動幅度與理賠次數(shù)成正比，每個檔次的浮動率為10%

　　算清了有必要報案嗎

　　若車輛頭一年保費(fèi)為5549元

　　定損額度低于保費(fèi)10%

　　即555元

　　建議自掏腰包修車

　　否則報案、理賠忙了一大圈

　　來年保費(fèi)增加部分

　　還將高于此次獲賠金額

　　A 得不償失賬報案獲賠300元續(xù)保多交500多元保費(fèi)

　　“當(dāng)初沒聽朋友的勸，找保險公司賠了300元，結(jié)果現(xiàn)在去續(xù)保時卻發(fā)現(xiàn)保險費(fèi)用增加了500多元，簡直不劃算。”去年年底，劉女士駕車在機(jī)場路輔道行駛時，為避讓一輛電動自行車而與路樁輕微擦掛，車身出現(xiàn)一道小劃痕，當(dāng)時她的朋友都勸她不報案自己掏錢修算了。然而，劉女士認(rèn)為自己買車險兩年多，沒咋花保險公司的錢，加上不清楚補(bǔ)好漆需要花多少錢，當(dāng)即就向保險公司打電話報案。

　　盡管劉女士沒花一分錢就修好了車，但是后來她卻掏了更多的錢。劉女士為自己的愛車?yán)m(xù)保時，卻被告之由于她的車報案理賠了一次，不能再享受與前兩年“零報案”相當(dāng)?shù)谋ｋU優(yōu)惠折扣。經(jīng)過計(jì)算，保險公司報出的保費(fèi)額比上一年度多出了500多元。保險公司的工作人員認(rèn)為，她上一次報案理賠很不劃算，因?yàn)樗徺I車險后已連續(xù)兩年沒有出過一次險，如果去年年底那次不報案的話，就是連續(xù)三年保持優(yōu)良行駛記錄，可享受到下調(diào)保費(fèi)大約30%的優(yōu)惠；但因最近有了一次報案理賠記錄，致使她的車險保費(fèi)在去年的基礎(chǔ)上上浮了10%，并建議她今后遇到微小事故時要先算賬權(quán)衡一下。

　　“這樣也太不公平了，也不科學(xué)。”劉女士稱，當(dāng)時報案理賠辦理手續(xù)花了自己不少時間成本，結(jié)果換來的卻是“得不償失”。她認(rèn)為，車險保費(fèi)不應(yīng)該與理賠次數(shù)掛鉤，而應(yīng)與理賠金額聯(lián)動浮動，這樣才科學(xué)、合理些。

　　昨日，記者正在城東一家汽車維修店采訪時，一位先生將一輛富康剛買不久的新車開進(jìn)店內(nèi)準(zhǔn)備維修定損。他倒車時將車尾的護(hù)板撞了一下，邊緣破了一道小口需粘附補(bǔ)漆，維修人員告訴他維修費(fèi)用只需130元。得知他已報案后，維修人員勸他趕緊向保險公司打電話撤銷報案，這位先生一聽便懵了：“我買了保險的，為何不能報案理賠？”

　　“我們店里經(jīng)常接到一些小擦小掛的事故車輛，有的車主搞懂了，就自己掏錢維修；但仍有相當(dāng)一部分車主，特別是新車車主卻不明白其中道理。”維修人員小張告訴記者說。

　　B 精打細(xì)算賬獲賠十萬和百元都一樣會增加來年保費(fèi)

　　“的確不是所有車輛事故都應(yīng)該找保險公司理賠，當(dāng)出現(xiàn)小事故時，車主理賠前應(yīng)該先算一筆賬，看是自己掏錢劃算還是理賠劃算。”昨日，成都一家大型汽貿(mào)公司車險部的陳經(jīng)理稱，現(xiàn)在汽車商業(yè)險、交強(qiáng)險保費(fèi)，與上一年度的出險理賠次數(shù)掛鉤，不管保險公司賠償了多少金額，一次賠10萬元和賠100元都是一樣的，都要載入車輛理賠記錄檔案，這樣一來，就會影響到來年車險保費(fèi)上浮，如果理賠金額低于來年保費(fèi)上浮額，就顯然不劃算。