“7月份我跟媒體談的時候，說我們已經銷售23萬多輛，大家說與年初預定目標還差很遠，全年任務能完成嗎？對此，我們很擔憂，壓力也很大。”一汽豐田常務副總經理田聰明在本屆廣州車展(微博)接受信息時報記者專訪時坦言。“但是下半年一系列綜合措施的實施，讓我們取得了非常好的效果，現在我可以有把握的告訴大家，年初目標50萬輛我們肯定能夠實現，甚至會超額。”
7月開始通過了一系列變革與綜合營銷措施，一汽豐田把在中國市場的“攻堅2010”由沖擊、挑戰扭轉為機遇。
緊張局面逐漸消除
今年豐田汽車的日子并不好過，但作為日系車最穩固之腹地的華南地區，即使受年初召回事件的負面影響，豐田品牌在南粵地區的影響力與產品覆蓋力仍是數一數二。年終成績表派發，其中一汽豐田50萬輛銷量目標的順利實現，格外引人矚目。
在總結一年中一汽豐田遇到的最大挑戰是什么？田聰明表示：“2010年對我們來說是很不平凡的一年，我們面對著很多很多的挑戰，對我們的品牌，對消費者的信心，對銷量都有一些影響。下半年隨著新車不斷上市，以及一系列的市場營銷對策的展開，特別是我們跟用戶之間互動式的體驗活動越來越多，都收到了非常好的效果，緊張的局面逐漸消除。”
今年銷售超50萬輛
在談到今年的總體業績，田聰明提到7月這個重要的轉折點：“當時我跟媒體說已經銷售23萬多輛，大家還說離年初的預定目標還差很遠。對此我們很擔憂，壓力也很大。”
但得力于一系列綜合措施的展開，一汽豐田的銷量從8月起開始逐步攀升。“現在我可以有把握的告訴大家，我們預定的50萬輛目標不僅能實現，甚至會超額。”
田聰明提供了一些數據，“尤其是華南地區依然穩占一汽豐田全國50%的大比例份額，可以說，一汽豐田的競爭力正在逐步回升當中。”（騰訊網）