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元旦起房貸車貸利息將降低 汽車行業(yè)迎來新動(dòng)力

元旦起房貸車貸利息將降低 汽車行業(yè)迎來新動(dòng)力

2012-12-31 10:56:46

  2012年央行兩次降息,按照慣例,絕大多數(shù)銀行將自2013年1月1日起執(zhí)行新的貸款利率。這也就意味著,有房貸、車貸的人利息支出將“減負(fù)”。

  房貸月供有何變化

  今年央行兩度降息,5年以上貸款基準(zhǔn)利率下調(diào)至6.55%,共計(jì)下調(diào)0.5個(gè)百分點(diǎn),那么,房貸月供會(huì)有什么變化?

  以等額本息還款方式(每個(gè)月月供相同)為例,假如購(gòu)房者向銀行借了100萬元30年期的房貸,2012年6月8日前,按照7.05%的年利率計(jì)算,借款人的月供為6686.64元;在2013年元旦之后,當(dāng)房貸年利率執(zhí)行6.55%的新標(biāo)準(zhǔn)時(shí),借款人的月供為6353.60元,月供要比以前少333 元。即便按最低的7折利率來算,執(zhí)行新利率后,房貸月供也會(huì)減少211元。假定2013年央行基準(zhǔn)利率不再發(fā)生變化,仍以上述案例,那么一年將少還近 4000 元。

  值得注意的是,等額本金還款法(每個(gè)月月供遞減)每個(gè)月所還利息都不同,金額也在變化,總體而言比等額本息還款法利息支出要小。

  對(duì)于老百姓來說,最直接的影響之一就是,從1月開始,貸款買房的人要多還利息了。

  按規(guī)定,五年期以上的房貸,去年(2011年)2月9日前辦理的,基準(zhǔn)利率將從6.40%上漲到7.05%,上漲0.65個(gè)百分點(diǎn);去年2月9日至4月5日辦理的,上漲0.45個(gè)百分點(diǎn);去年4月6日至7月6日辦理的,基準(zhǔn)利率上漲0.25個(gè)百分點(diǎn)。去年7月7日以后申請(qǐng)到房貸的購(gòu)房者,還款額不變。

  據(jù)銀行工作人員測(cè)算,以一份30年期的100萬元房貸為例,執(zhí)行基準(zhǔn)利率,如果以等額本息方式還款,每月增加還款額最多會(huì)達(dá)到431.58元,全年增加還款額5179元。

  有人分析,目前首套房享有的基準(zhǔn)利率成為近10年來最高的房貸貸款利率。從效果來看,連續(xù)的加息直接增加了剛需購(gòu)房者的生活壓力,甚至迫使其轉(zhuǎn)入房屋租賃市場(chǎng)。

  對(duì)市場(chǎng)影響有限

  房地產(chǎn)市場(chǎng)持續(xù)低迷,提高貸款利率會(huì)不會(huì)加劇房地產(chǎn)的不景氣?又會(huì)不會(huì)進(jìn)一步打擊剛需購(gòu)房?北京大學(xué)經(jīng)濟(jì)所房地產(chǎn)金融中心主任馮科發(fā)表他的意見,他認(rèn)為這次房貸只是一個(gè)具體政策的執(zhí)行,對(duì)市場(chǎng)的影響有限。

  馮科:我想這次房貸只是一個(gè)具體政策的執(zhí)行,它這個(gè)是已經(jīng)被預(yù)期到的情況了,只能說從這一天開始執(zhí)行,對(duì)這個(gè)市場(chǎng)的影響我覺得還是很有限的。現(xiàn)在不是說利息加了什么的,關(guān)鍵是你加了利息也拿不到貸款,這是最關(guān)鍵的。你剛性需求,我要貸款,即便加了一點(diǎn)利息我還想買,但是還是沒有貸款,沒有指標(biāo),這是最困惑的。

  此外,得益于城鎮(zhèn)化新政利好,汽車板塊也有望再次迎來發(fā)展良機(jī)。

  汽車:更新需求有保障 城鎮(zhèn)化再添動(dòng)力

  類別:行業(yè)研究機(jī)構(gòu):國(guó)泰君安研究員:白曉蘭

  本報(bào)告導(dǎo)讀:

  十年40萬億投資的城鎮(zhèn)化將成為重卡需求的新動(dòng)力(310328,基金吧)。本報(bào)告也集中回答了市場(chǎng)關(guān)于重卡行業(yè)更新需求、產(chǎn)能壓力、國(guó)四推出等問題。

  摘要:

  新型城鎮(zhèn)化:據(jù)新浪、搜狐、騰訊等多個(gè)媒體報(bào)道,由發(fā)改委主導(dǎo)的《促進(jìn)城鎮(zhèn)化健康發(fā)展規(guī)劃(2011-2020年)》初稿中提及城鎮(zhèn)化將在未來十年拉動(dòng)40萬億投資,涉及20個(gè)左右城市群、180多個(gè)地級(jí)以上城市和1萬多個(gè)城鎮(zhèn)的建設(shè)。基建仍將是重要投資,房地產(chǎn)也將迎來發(fā)展,而重卡銷量增速與基建、房地產(chǎn)新開工面積正相關(guān)。

  更新需求:①國(guó)內(nèi)重卡使用頻率與強(qiáng)度高,3年就達(dá)到了最長(zhǎng)使用里程,且故障率與使用時(shí)間成正比,超過報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車故障大幅增加。

  ②數(shù)據(jù)顯示美國(guó)重卡的更新周期為4-6年,中國(guó)為3-5年。③假設(shè)只有58%的車進(jìn)行更新,那么更新量約50萬輛,目前更新占銷售約2/3,則全年銷量74萬輛,同增16.5%;采用分月度估算,則明年重卡銷量68萬輛,同增6.5%。明年重卡銷量正增長(zhǎng)是大概率事件。

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