據(jù)英國汽車雜志autocar 9月19日報(bào)道，路特斯公司目前正在醞釀推出全新轎車與SUV的計(jì)劃。
近期路特斯還做出了減產(chǎn)四分之一的決定，此舉迫使公司在短期內(nèi)重組并降低生產(chǎn)成本。CEO蓋樂表示，其最初目標(biāo)是大幅增加現(xiàn)存三款汽車的銷量，包括Elise、Exige 及 Evora，從而改善公司現(xiàn)狀，擴(kuò)大銷售規(guī)模。
在接下來的9個月甚至2年中，公司將會生產(chǎn)許多路特斯新款車，并且生產(chǎn)的汽車將會更快、更好、使用更便捷，但公司會保持與引擎生產(chǎn)合作伙伴豐田的合作關(guān)系，這樣汽車也將更加值得信賴，操作簡單。
然而蓋樂表示，從長遠(yuǎn)看路特斯有其核心價(jià)值——輕盈、動力充足、風(fēng)格獨(dú)特，這將是除運(yùn)動跑車之外其它車所不具備的特性。事實(shí)上保時(shí)捷已使用相同的策略獲得豐厚利潤，成為汽車領(lǐng)域先鋒。
迄今，路特斯銷量上漲了46%，公司有信心在2014年汽車銷量達(dá)到2000輛，盡管其它市場前景廣闊，但大部分汽車還是銷往傳統(tǒng)的歐洲市場。
最近公司在全球開了九余家經(jīng)銷店，并在接下來的幾個月中擴(kuò)大規(guī)模至20家。蓋樂相信以現(xiàn)存汽車范疇估算，每年生產(chǎn)3000輛汽車的目標(biāo)是合理的，并清楚的明白恢復(fù)盈利是當(dāng)下迫切的需求，但拒絕透露期限，只把此作為短期目標(biāo)。
(實(shí)習(xí)編譯：趙靜蕓 審稿：劉洋)