海聯力通店

　　長久博眾店

　　崔志群 高級汽車修理工、維修技師、中級工程師、長安福特專家、北京市汽車高級經理人。

　　上周四，記者與售后專家、大眾車主一同前往分別位于歐德寶汽車城和西北旺百旺綠谷汽車園的兩家一汽大眾4S店暗訪，兩家店在硬件設施和服務態度上表現相當，但在接待環節和車間管理上差別較大。

　　暗訪時間：9月25日

　　暗訪車輛：捷達1.4L手舒

　　隨行專家：北京百旺長福服務總監崔志群

　　海聯力通店 未預約要等待

　　上午9點，車主一行來到海聯力通暗訪，車主的車行駛里程超過5000公里，做首次保養。由于店內顧客較多，沒有預約的前提下，在服務前臺登記完信息10分鐘后見到服務顧問。服務顧問與車主溝通后對車輛進行初檢后指引顧客到休息區休息。

　　休息區有專人接待，內設娛樂多功能區。隨后車主一行人來到車間查看汽車保養狀況，車間內有27個工位。技師在檢查過程中遇到困難及時聯系總檢驗師來查看并記錄，車間主任管控車間內外秩序。11點保養結束，11點45分打電話告知交車。交車時交代跟蹤回訪，沒有舊件展示。

　　■ 售后經理看售后

　　“接待環節稍差”

　　崔志群：這家店前臺接待環節稍差，檢查不夠細致。故障排除，但沒有告知顧客，維修期間缺乏與顧客的溝通。作為老店，車間管理很嚴謹，維修環節規范，人員都很負責。

　　車主：這家店人員都很負責，尤其是車間管控很嚴格，修車很放心。就是剛進店沒有顧問來接待，車輛竣工后沒有及時通知，洗車后車沒擦干。

　　長久博眾店 故障未查出

　　中午，車主一行來到長久博眾店，車主要求做長途檢查，進店前專家設置了兩處技術障礙，前大燈和剎車油的插頭均拔掉。

　　這是一家營業一年多的新店，相比剛才的老店，硬件設施更加完備，但店內顧客較少。進店時，門衛沒有詢問和指引。車輛開到接待處門口有服務顧問前來詢問，了解檢測項目，對車輛初檢。

　　制單時服務顧問詢問車主車輛以往檢查情況，告知本次檢查項目，并主動指引休息室位置。車間有13個工位，5輛保養車輛。交車時服務顧問說明了前大燈有故障并維修好，但在檢測范圍內的剎車油故障沒查出。

　　■ 售后經理看售后

　　“硬件設施較好”

　　崔志群：這家店的硬件設施比上一家要好，前臺接待很細致，服務顧問檢查細致，但車間管理相對薄弱，不如第一家嚴謹。車輛進入車間后有10分鐘無人管理，技師較少。

　　車主：整體感覺還好，店面大，就是人少略顯冷清。我以后會選擇第一家店做保養，一是離我家近，二是車間人員負責。

　　（記者 張潔 實習生 劉丹揚）