上周，在“吉利品牌之夜”上，吉利全新品牌戰(zhàn)略下的首款旗艦車型吉利GC9全球首發(fā)亮相，并宣布定名為吉利博瑞。“吉利博瑞不僅代表了吉利的最高造車技術(shù)和產(chǎn)品的未來發(fā)展趨勢，更承擔(dān)著提升吉利品牌形象的重任。”吉利集團副總裁、研究院院長馮擎峰表示。

　　體現(xiàn)未來家族設(shè)計

　　在今年的北京車展上，吉利發(fā)布了KC、FE兩個核心產(chǎn)品平臺以及與沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的CMA中級車模塊化架構(gòu)。其中，KC平臺將投產(chǎn)高端B級車產(chǎn)品，F(xiàn)E平臺將打造A級和更低級別的產(chǎn)品，CMA將打造A+級車型。

　　吉利博瑞就是吉利汽車基于KC平臺打造的首款中高級轎車，未來吉利KC平臺的產(chǎn)品都會稱為博瑞。吉利博瑞整車設(shè)計風(fēng)格接近轎跑，并運用了水波漣漪、中式拱橋、華夏回紋等中式元素。吉利汽車設(shè)計高級副總裁彼得·霍布里表示：“吉利博瑞將奠定全新吉利品牌形象的基石，并為將來一系列全新車型的推出鋪平道路。”

　　安全配置突出

　　動力方面，吉利博瑞先期配備的是1.8T GDI渦輪增壓直噴發(fā)動機，此后還將配備3.5L V6高效節(jié)能全鋁發(fā)動機，與之匹配的是多模式6速手自一體變速器。吉利博瑞的底盤采用了雙叉臂高級運動前懸掛。作為吉利和沃爾沃技術(shù)合作的產(chǎn)物，吉利博瑞在安全配置上凸顯優(yōu)勢。其采用潛艇籠式吸能車身，高強度鋼材占整車材質(zhì)比例的58%；7安全氣囊將有效降低二次碰撞中車輛內(nèi)飾對駕駛員膝部的傷害。（記者張潔）