首場中央公車拍賣一天之后，第二場公車拍賣會移師新發地汽車交易市場繼續開拍。昨日上午，歷經三個小時的激烈競價，98輛公車再次全部成交。

　　前天公車首拍的火爆場景出乎很多人的意料，人們紛紛熱議“沒有拍出白菜價”、“一人拍九輛車太瘋狂”，而公車拍賣的熱度在昨日繼續上升。本次拍賣成交總額達786.6萬元，相比442.2萬元的起拍價溢價高達77.9%，這個溢價率比首場的71.7%還要高一些。單車的最高溢價率超過了1150%，是一輛起拍價為2000元的金杯。而且，此次拿到號牌的競買者多達582人，相比首場的505人競拍106輛汽車，人氣繼續上升。

　　在拍賣的98輛公車中，31輛帕薩特成為絕對主力，別克、奧迪、柯斯達等車型也較多。其中，起拍價最低為2000元的金杯中型客車，最高則為25萬元的柯斯達大客車。僅就轎車而言，最低起拍價為3000元，是一輛登記日期為1999年9月的桑塔納；最高起拍價則為18萬元，是兩輛2009年登記的奧迪。

　　首場拍賣，奧迪作為“標王”壓軸登場拍得20萬元，而在昨天的拍賣現場，奧迪繼續“受寵”。兩輛奧迪的起拍價均為18萬元，最終以30.2萬元和32.4萬元成交。在第二輛奧迪的拍賣過程中，第一次叫價就達到了25萬元，隨后被叫價35次，現場拍賣師也調侃“這次只拍車，車里可沒有別的東西”，最終拍價達到32.4萬元，不僅成為全場最高價，也創下了兩場公車拍賣的最高成交紀錄。

　　此外，起拍價最高的25萬元的柯斯達，最終以32萬元成交?，F場一位年輕女子拍下6輛柯斯達，她稱“將用來作為公司員工上下班班車”。

　　“有些車拍出的價格實在是出乎意料”，負責本次拍賣的北汽鵬龍拍賣公司總經理韓濤表示，這次拍賣受到的關注度之高是他從來沒有遇到過的，來參拍的近600人有很多外地競買者。大約有3000余人參與為期兩天的預展看車，而拍賣網站的瀏覽量每天都破萬次，全國各地甚至海外人士都在關注此次公車拍賣情況，一度造成了網絡后臺服務器的癱瘓，“擁堵程度堪比搶票網站”。

　　值得注意的是，這次拍賣會的最大贏家699號一人拍得了9輛車，而在前天的首拍現場，也有不愿透露身份的買家一口氣拍下9輛車。一個人拍得那么多輛車合理么？對此，韓濤解釋，此次拍賣活動的主體可以是個人、二手車經銷商或企業，規則中并沒有限制其參加競拍次數，同一個人可以同時參加其他車輛的競拍，“保障拍賣過程競爭充分”。而對于這些買家的具體身份和購車意圖，拍賣公司并無條件干涉和過問。

　　“二手車畢竟是代步工具而非藝術品，沒有保值的空間，競買人要根據自己對車型的需求、經濟能力決定競買意向”，對于公車頻頻被拍出高價，韓濤建議消費者應理性競價。2月1日下午，春節前的最后一場公車拍賣會將在花鄉舊機動車交易市場舉行。記者 潘福達