春節長假最后一天，京城各條高速公路從下午開始出現返程車流高峰。記者 孫戉攝

　　昨天北京迎來春運返程高峰，在北京西站，大批旅客秩序出站。記者 戴冰攝

　　昨天下午，本市各條高速路迎來返程高峰。記者從市交通委獲悉，春節假期，本市高速路日均交通量為124.76萬輛，低于預期。選擇公共交通等綠色出行方式的市民游客達7000余萬人次。

　　京藏高速最忙

　　春節前，市交通委曾預測，本市收費公路假期交通量將比2014年同期增長約10.7%，日均交通量約為135萬輛，高峰日可能接近或達到150萬輛。昨日，監測統計數據顯示，今年春節期間高速路總體交通量與去年基本持平，沒有明顯增加。據統計，假期高速公路交通量總計為873.34萬輛，日均124.76萬輛，較去年春節平均每天的121.54萬輛增長2.7%。

　　各條高速公路中，京藏和京港澳高速較忙。京藏高速日均交通量約17萬輛，京港澳高速日均約15萬輛，同比增長明顯。京通快速路日均交通量約12萬輛，與去年同期基本持平；京開高速日均約11.5萬輛。京新高速、京昆高速交通量也增長明顯。

　　昨天上午起，高速路車流量明顯增多，下午迎來返程高峰。京藏，京承，京開，京港澳等高速路進京方向交通壓力較大。京港澳高速進京方向竇店、琉璃河路段車輛行駛緩慢，沿線高速入口進行封閉，避免更多車流涌入。京承高速進京方向北七家橋、解放村橋出現事故，造成主路從六環酸棗嶺橋南側至北七家橋通行緩慢。

　　公交夜間加車應對返程高峰

　　春節假期選擇綠色出行方式的市民游客至少達到7000余萬人次。據統計，本市公共汽(電)車、軌道、郊區客運、旅游、省際客運客運量共計8378.35萬人次，其中公共(電)汽車共運送乘客4178.95萬人次；軌道交通客運量2310.68萬人次，運營列次4.4萬，比去年同期增長7.39%；市郊鐵路S2線客運量6.84萬人次；郊區客運量532.16萬人次；出租汽車客運量1281萬人次；省際客運客運量17.37萬人次。

　　從初五開始，返程客流高峰出現。公交集團在四大火車站及周邊公交場站配備了60部機動車，一旦出現夜間大客流集中抵京，迅速啟用機動運力，及時疏散各大火車站的滯留乘客。同時，北京西站始發的21路、特13路、673路、741路、821路、特17路、52路、9路、特19路、387路等10條公交線路從初五開始增發夜間加車。

　　初五夜間，北京西站和北京南站的夜間加車線路共計發車38次，運送夜間抵京旅客1551人次。34條夜班新線共發車758次，其中加發14次，共運送夜間乘客10551人次。常規公交夜間加車和夜班線路運力為同期最多。

　　查扣各類黑車33輛

　　春節期間，市交通執法總隊加強機場、火車站、省際客運站、重點公交樞紐、軌道交通車站、廟會舉辦地、旅游景區、繁華商業街等47處重點地區執法監管力度。

　　執法人員檢查各類運輸車輛1.3萬余臺次；查處運輸車輛違章56起，包括出租汽車違章53起，省際客運車輛違章2起，旅游客運違章1起；查扣各類黑車33輛，其中黑出租30輛，黑旅游車3輛；對200余起運輸車輛一般違章進行了批評教育；為乘客提供咨詢服務4000余次。（記者 方芳）

　　相關新聞

　　小客車走高速恢復收費

　　從除夕零時開始的小客車高速免費政策已于昨日24時結束。從今日零時起，小客車走高速恢復收費，隨著返程高峰的來臨，多條高速進京方向昨日已開始出現擁堵。

　　據悉，從2月23日開始各條進京高速已迎來返京車流最高峰。此外，短途旅游交通流也會有一定增長，二者疊加，高速公路將面臨較大運行壓力。

　　首發集團相關負責人介紹，近期京藏高速北安河至上清橋段、京承高速吉祥寺橋至來廣營橋、京開高速市界至榆垡段、京開高速梨花橋至雙源橋段的進京方向易堵，建議司機繞行。其中，京藏高速進京方向北安河至上清橋段如遇擁堵，司機可繞行六環路、由西沙屯橋駛出京藏高速，或走鄧莊橋繞行京新高速；京承高速進京方向吉祥寺橋至來廣營橋路段如遇擁堵，司機可繞行六環路，由酸棗嶺橋駛出京承高速；京開高速進京方向市界至榆垡段如遇擁堵，司機可由求賢出口駛出，繞行蘆求路；京開高速進京方向梨花橋至雙源橋段，司機可由龐各莊出口駛出，繞行龐安路，向東至南中軸路駛出。（記者 曹政）