日前，奧迪正式公布了上海車展參展陣容，其中包括三款全球首發(fā)車型、七款亞洲首發(fā)車型和一款中國首發(fā)車型。目前，奧迪官方并未公布三款全球首發(fā)車型的具體細(xì)節(jié)，其將在上海車展上正式揭曉。

　　● 亞洲首發(fā)：新一代R8

　　奧迪新一代R8首發(fā)于今年的日內(nèi)瓦車展，相比老款R8，新車在外觀方面進(jìn)行了多項改進(jìn)，并在車身使用了更多輕量化的鋁和碳纖維復(fù)合材料，重量相比上代車型最多降低了50kg。

　　動力方面，新一代R8將搭載兩種調(diào)校的5.2L FSI V10發(fā)動機，其中低功率版最大輸出功率540馬力，峰值扭矩540牛·米；高功率版最大輸出功率（V10 plus）610馬力，峰值扭矩為560牛·米，傳動系統(tǒng)匹配升級的7速S tronic變速箱。據(jù)悉，新車的0-100km/h的加速為3.5秒，極速為320km/h。而高功率V10 plus車型的0-100km/h加速為3.2秒，極速為330km/h。

　　● 亞洲首發(fā)：新一代Q7

　　新一代Q7在今年的北美車展上首發(fā)，新車基于MLB Evo平臺打造，并在外觀方面采用了奧迪家族最新設(shè)計理念。動力方面，新一代Q7提供多種選擇，包括可以輸出272馬力（200kW）/600N·m的3.0TDI柴油發(fā)動機、可以輸出333馬力（245kW）/440N·m的3.0TFSI汽油發(fā)動機，以及一款小排量的2.0TFSI發(fā)動機，其最大功率和扭矩分別為252馬力（185kW）和370N·m，據(jù)了解，這款配備2.0TFSI發(fā)動機的Q7將主要提供給亞洲市場。除了傳統(tǒng)動力之外，新一代Q7還有一套插電式混合動力系統(tǒng)。

　　● 亞洲首發(fā)：新款S6/RS 6 Avant/A6 Allroad quattro

　　‘上圖為新款S6；下圖為新款RS 6 Avant’

　　奧迪新款S6/RS 6 Avant在外觀方面采用了更加激進(jìn)的設(shè)計，全新造型的LED日間行車燈使前臉看上去更加兇狠。動力方面，新款S6將搭載一臺低功率版V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率450馬力，該車0-100km/h加速時間為4.4秒；而新款RS 6 Avant則搭載一臺V8雙渦輪增壓高功率版發(fā)動機，最大輸出功率可達(dá)560馬力，其0-100km/h加速時間為3.9秒，最高時速可達(dá)305km/h。

　　‘配圖為新款A(yù)6 Allroad quattro’

　　外觀上，新款A(yù)6 Allroad quattro在前進(jìn)氣格柵下部采用了全新造型的ACC雷達(dá)組件，同時，新車內(nèi)部配備了最新一代的MMI系統(tǒng)，該系統(tǒng)配備有更快速的處理芯片，另外其中還將內(nèi)嵌更多的應(yīng)用程序。

　　● 亞洲首發(fā)：新款S7/RS 7 Sportback

　　‘上圖為新款S7；下圖為新款RS 7 Sportback’

　　外觀方面，新款S7/RS 7 Sportback均裝配了奧迪全新的LED矩陣式前大燈，其視覺效果頗具科技感。動力方面，新款S7將繼續(xù)搭載4.0TFSI低功率版發(fā)動機，最大功率450馬力，傳動系統(tǒng)匹配7速S tronic變速箱并配備有quattro四驅(qū)系統(tǒng)；而RS 7 Sportback將沿用4.0TFSI高功率版發(fā)動機，最大輸出功率為560馬力，峰值扭矩為700牛·米，傳動系統(tǒng)匹配8速自動變速箱，該車0-100km/h的加速時間為3.9秒，最高時速為305km/h。

　　● 中國首發(fā)：新一代TT

　　新一代TT在外觀方面相比老款車型采用了更加硬朗的設(shè)計，全新的六邊形進(jìn)氣格柵和前大燈造型給人感覺更加犀利。此外，新一代TT基于大眾MQB平臺開發(fā)，車身重量相比老款減輕約50公斤，行李廂容積也提升13升，達(dá)到了305升。另外在車身尺寸方面，其長寬高分別為4180/1832/1353mm，軸距為2505mm，相比老款軸距增長37mm。

　　動力方面，新一代TT搭載了2.0TFSI低功率發(fā)動機，最大輸出功率為230馬力，峰值扭矩達(dá)到370N·m，相比老款增加19馬力和20N·m，傳動部分匹配6速手動或S tronic雙離合變速箱，其中自動擋車型可在5.3秒完成從靜止加速至100km/h。