廣州日報訊 (記者羅林)本月初，本報率先報道了“順德國IV車4月1日恢復上牌”的新聞。然而，時隔半月過去了，佛山其他四區國IV車上牌仍然懸而未決。一場順應民意的政策調整，卻因為執行慢，讓一些備受煎熬的車商感到非常不理解。 業內人士建議先恢復國IV車上牌 再考慮國V車實施時間表

　　車商庫存有壓力

　　從3月初起，眾多車商翹首以盼近一個月后，終于等來國IV延遲實施的佳音。但對于禪城、南海、三水、高明四區的車商而言，省環保廳發布的通知，并沒有讓他們負擔有所減輕，他們仍在等待國IV車恢復上牌的消息。

　　“我們以為順德恢復上牌了，其他各區會馬上跟進。”佛山市三水區某不愿具名的車商坦言，“自環保廳在3月28日發布通知后，我們就制定了優惠政策，希望盡快清理掉所有國IV車庫存。而不少車型也成功找到買家了，但上牌的問題卻遲遲得不到解決。有些車主從4月1日交訂至今，已經催了我們半個月，到現在還沒上到牌。”

　　記者走訪了解到，除順德外，其他四區大多數車商都面臨一樣的問題，因為上牌遲遲不能落實，而天天面臨被車主催上牌的煩惱。一些車主甚至放棄了國IV車的優惠，改而選購了國V新車。

　　三水一車商表示，廠家已不再幫忙調貨，所有國IV庫存車都需自行消化。由于汽車屬于資金密集的行業，大部分車商都需要通過銀行貸款的方式向廠家提車，車輛每積壓一天，就需要支付多一天的利息。根據3月底佛山汽車行業提供的數據顯示，佛山仍有超過3000輛國IV車庫存積壓。

　　而眾多車商近日咨詢各區車管部門得到回復，均是“暫未收到通知”。“為什么順德能上牌，其他四區卻上不了？”一些車商和車主對此非常不理解。

　　記者此前發函聯系負責上牌的公安部門要求采訪，對方建議記者采訪環保部門。而記者昨日從佛山環保部門獲悉，目前佛山國IV車延遲實施的細則還未出臺，由于涉及環保以外的其他部門，何時恢復國IV車上牌，仍需等待相關文件的通知。

　　業內人士指出，考慮到車商面臨巨大損失，建議先恢復國IV車上牌，再從長計議考慮國V車實施的時間表。