□本報記者 藍震

　　在爭議和吐槽中，本屆杭州西博車展第一季已落下帷幕。

　　從曾經的A級車展，淪落到現在的C級車展，要分析杭州車展一蹶不振的原因有很多，比如限牌的影響，場館的限制，還有主辦方落后的管理等等，這與車企眼中最重要的市場之一的地位顯然是不符的。

　　拋開爭議，還是讓我們來看看本屆車展第一季中，哪些車型最搶鏡。

　　2016款奔騰X80

　　2016款奔騰X80在繼承奔騰X80以往優勢的基礎之上，在外觀、內飾設計以及安全、科技配置等方面進行升級優化，進一步強化了質尚型高規格城市SUV奔騰X80在細分市場的領先優勢。

　　本次上市的2016款奔騰X80共兩個排量九款車型，售價11.98萬至18.18萬元，即日起開始全面接受預定和購買。

　　作為奔騰品牌的首款SUV產品，奔騰X80其動感時尚的外觀設計，為消費者帶來了前所未有的動感體驗。

　　在延續奔騰家族簡潔、流暢造型風格的同時，奔騰X80融合了更多的流行元素："L"形LED日間行車燈和"一"字形LED位置燈相結合的多層次前大燈，個性十足，時尚魅力中又蘊藏著科技實力。奔騰X80還獨具匠心地在車身側面描繪出 "X"型的品牌符號，充分體現其動感、時尚的設計理念的同時，亦彰顯出奔騰X80產品對未來的前瞻和開拓精神。

　　值得一提的是，2016款奔騰X80運動版車型搭載了4GC系列高性能增壓發動機，匹配愛信全新六速手自一體變速箱，在13種自動模式下輕松實現全路況自由舒適馳騁。"雙橫臂式獨立前懸架"和"E型多連桿式獨立后懸架"的設計，讓奔騰X80擁有經典卓越的操控感。與此同時，奔騰X80還擁有豐富成熟的智能裝備、動感舒適的駕乘空間等。

　　名爵銳騰

　　向速度挑戰，向極限挑戰，向所有不可能的夢想挑戰，上汽MG名爵以其獨有的品牌魅力，吸引并激發一代又一代的年輕人追求自我風格，將挑戰進行到底。

　　擁有90余年歷史的MG名爵品牌，這次在杭州車展上帶來了它的拳頭產品——“高性能中級SUV”名爵銳騰。

　　此前，一眾大咖明星們就化身賽道高手，向零到百公里加速極限發起了挑戰。在7月的MG名爵賽道音樂節上海站，林志穎更是以7.3秒的成績刷新了名爵銳騰零到百公里加速紀錄，精湛的車技加上名爵銳騰出色的性能，共同演繹了現實版的“速度與激情”。

　　這款車搭載上汽全新一代高效動力總成，其中，MGE 2.0TGI渦輪增壓發動機匹配TST 6速雙離合自動變速器，最大功率220馬力、最大扭矩350牛·米，8秒內即可完成零到百公里加速。跑得快還要行得穩、剎得住，名爵銳騰的四驅系統來自為眾多豪華品牌車型提供先進的四驅系統的英國吉凱恩(GKN)公司，其安全性、經濟性和越野性更高，38米內即可從時速100公里剎停，制動表現幾乎刷新所有在售SUV的數據。

　　本次車展，為了回饋廣大杭州車迷的支持，訂購名爵銳騰，可享最高現金優惠13000元，更可享1年金融免息的金融助購政策。

　　廣汽傳祺GS4雙色款

　　杭州車展，廣汽傳祺攜“10萬級SUV”GS4領銜GA6、GS5Super、GA3S等全系車型登場亮相，并重磅首發傳祺GS4雙色款。

　　傳祺GS4雙色款無疑是車展最引人注目的車型。其車頂、A柱與D柱均采用了與白色或金色車身顏色不一的黑色涂裝，營造出時尚感十足的懸浮式車頂，設計元素更加年輕化，將充分滿足消費人群追求操控性兼“高顏值”的購車需求。

　　在展臺智慧傳祺2.0體驗專區，消費者紛紛下載其手機APP，體驗遠程操控傳祺GS4等車型。通過手機APP，可實現遠程啟停發動機、開空調、加熱座椅，還可以隨時查看車門、車窗、后備廂是否關閉，堪稱“關門強迫癥”的良藥。對于油量、可行駛里程等車輛狀態，也都盡在掌握之中，盡顯傳祺“高智慧”。

　　車展期間，購買傳祺GS5Super綜合優惠2萬起，傳祺GA6特惠版直降1.5萬，傳祺GA3S特惠版直降1萬，1.6L及以下排量的傳祺GS4/GA6/GAS3購置稅減半，再省3000~5000元，為杭州消費者帶來最實在的購車優惠。

　　北京現代全新途勝

　　針對80后年輕消費者量身定制的一款頗具個性和特色的SUV產品——北京現代全新途勝，首次亮相杭州車展就成了大家關注的焦點

　　全新途勝應用全新平臺打造，搭載了同級獨有的1.6T+7DCT動力系統，最大功率130Kw，最大扭矩265N·m，百公里加速時間8.7秒，而綜合油耗僅6.9L/100km，不但有同級別最好的性能表現，油耗也為同級別最低。除動力以外，全新途勝硬朗的外觀、寬敞的空間、舒適安全的配置以及智能科技都令人稱道，同時，還搭載了Car Play、Car Life等科技配置，這些對杭州消費者來說，相信都是極具吸引力的。

　　全新途勝上市后收到了來自市場、業界與消費者的一致好評。隨著全新途勝的加入，與現有的SUV家族成員ix25、ix35、全新勝達一起組成全新的完整產品序列，進一步增強了競爭實力。同時，與第九代索納塔共同組成2015年北京現代產品雙引擎，助推北京現代“D+S”和品牌戰略提升。作為中型城市SUV的新旗艦車型，全新途勝也為消費者差異化、多樣化、個性化的用車需求提供了更多選擇。

　　從參展陣容與規模就可看出，北京現代對此次杭州車展格外重視。杭州是北京現代增長速度最快，也是今年以來表現最突出的區域市場之一，1-9月累計銷售1.6萬余臺，不僅保持了7%以上的市場占有率，D+S車型占比更是達到62%以上，遠高于全國平均水平。在杭州宣布推出第九代索納塔2.0L車型，也顯示著杭州越來越成為北京現代精細化市場、清晰化產品布局的重要一環。

　　馬自達“越己·感映空間”

　　品牌體驗館

　　本屆杭州車展上，馬自達(中國)攜“越己·感映空間”品牌體驗館亮相，顯示其對杭州市場的重視。

　　馬自達(中國)將精心打造的匯集前沿科技的3D Mapping及全車全息投影技術的“越己·感映空間”品牌體驗館帶到了杭州車展。

　　在體驗館中，最新科技與藝術設計生動結合的“魂動”藝術展，充分展現了馬自達引以為傲的“魂動”設計理念，盡顯生命美學與工業科技的激情碰撞，讓美擴展出新的維度。正是“魂動”藝術與尖端科技的巧妙結合，才打造出了馬自達別具一格的美學體驗。

　　為了生動詮釋馬自達的創新技術、設計和品牌理念，馬自達“越己·感映空間”還特別打造了趣味十足互動體驗區，讓參觀者身臨其境地感受馬自達的科技理念。通過3D Mapping技術，可以將參觀者現場進行的涂鴉創作投射到馬自達展車上，在這趣味十足的實車涂鴉體驗中，參觀者可以直接感受到汽車設計的奧妙樂趣和“魂動”設計的亮點。互動體驗區光影粒子互動裝置的微妙變化，更是吸引眾多觀眾圍觀。光影粒子隨人手的移動而創造出多變的效果，使其突破靜態展示的局限，而具備了動態的美感，并融入了馬自達的“魂動”設計理念，以“形隨意動”的互動交流拉近了馬自達“魂動”設計和現場觀眾的距離。

　　馬自達中國市場支援部部長及川尚人介紹，2015年對于馬自達有著特殊的意義，既是馬自達汽車株式會社成立的第95年，同時也是馬自達(中國)成立10周年，而馬自達“創馳藍天”技術車型國產及馬自達核心品牌建設的進程也已經進入第三個年頭。

　　“十年來，馬自達源源不斷地向中國市場輸送著一流的產品和技術，也將突破極限、不斷超越的‘越己’精神深植在消費者心中。”及川尚人說。

　　長安馬自達：

　　在客戶關懷上做足文章

　　長安馬自達“創馳雙雄”Mazda CX-5、Mazda3 Axela昂克賽拉先后在9月突破了10萬銷量大關：其中昂克賽拉僅用16個月便成功邁過10萬輛大關，CX-5也在9月初零售銷量累計突破10萬輛。

　　憑借“創馳雙雄”的亮眼表現，長安馬自達今年的銷量可謂逆勢上揚，從前年9月起銷量連續24個月保持高速增長，今年只用了不到9個月時間就超越了去年銷量10萬輛總目標。而這一成績的取得，則要歸因于長安馬自達秉承的“特色精品戰略”。從獨辟蹊徑的技術路線，到小而精的產品策略，再到有品位的精英化品牌形象，長安馬自達用2年的時間初步勾繪出了“特色精品戰略”的藍圖。

　　在本屆杭州車展上，長安馬自達市場部總監祝振宇在接受早報記者采訪時表示，“明年對長安馬自達來說，我們需要去做的，就是把現在的昂克賽拉三廂兩廂、CX-5這兩款核心的車型做到精致，讓它的銷量有更好的提升。”

　　“長安馬自達實際上是一個小眾的品牌，我們沒有辦法去像大眾、豐田、本田這種大的品牌，去大量的做廣告宣傳，但是正因為長安馬自達的車型比較個性，所以它的用戶相對來說也比較個性，而且是比較喜歡這個品牌他才會購買，所以明年我們會針對于現有的幾十萬車主，針對這些車主、粉絲去做更多粉絲營銷的活動，不斷提升用戶對于長安馬自達忠誠度，通過口碑幫助長安馬自達能夠有更好的發展。”祝振宇說。