隨著百度牽手Uber加入戰局,打車軟件在C端(消費者)的市場競爭將越來越激烈,而在B端(企業),一場競爭也悄悄醞釀著。昨日,快的旗下一號專車方面向記者透露,近日將正式推出企業版服務,為企業級用戶提供差旅解決方案。這是商務約租車領域首個企業版產品,意味著該領域的競爭正從C端蔓延到B端。
資料顯示,差旅費用已經成為繼企業人力資源成本之外的第二大可控成本,如何降低差旅成本、優化員工報銷關系著不少企業HR的KPI。據一號專車負責人介紹,用戶使用企業版一號專車時,可以使用對公賬戶月結,無需自行支付和報銷。“對于企業而言,除了簡化員工用車級報銷流程,同時還有助于企業分析交通數據、縮減差旅成本。”
無獨有偶,在個人打車市場和快的爭得不可開交的滴滴打車此前也流露出進軍企業級市場的意思。滴滴打車COO柳青9月時曾對外表示,滴滴專車在商務用車領域要尋求差異化發展路線,相比較易到、快的,滴滴專車將更加注重企業級用戶市場。