中字股暴動 A股上4500點
昨天兩市高開高走，滬指收盤大漲3.04%，報4527.40點，站穩4500點，有央企改革概念的中字頭股票集體爆發，中國石化、中國石油、中國國航、中國遠洋、中國中鐵等多只股票漲停。創業板指盤中突破2800點，再度刷新歷史新高。兩市合計成交超過1.6萬億元。
市場人士認為，由于“中字頭”的個股本身就帶著“一帶一路”、估值偏低、融資融券概念等利好，所以受到資金熱炒。投資者只要低位耐心持有，應該有所回報。
廣州日報記者 楊欣
周一早盤，滬指高開漲逾1%，開盤后震蕩走高；盤中兩桶油強勢漲停，權重集體走高，滬指成功突破4500點；隨后大盤沖高回落；午后滬指再度走高，重回4500點上方，臨近尾盤，“中國”概念股集體暴漲，銀行股拉升，滬指漲逾3%再創7年來新高；截至收盤，滬指報4527.40點，漲3.04%；深成指報14809.42點，漲1.44%；創業板報2747.50點，漲0.47%。兩市共有122只非ST股漲停，共成交16395億元。
多頭仍占據優勢
技術派人士認為，昨天股指跳空高開后直線上揚，盤中無任何的回踩動作，顯示出大盤的強勢姿態。目前5日均線、10日均線加速上揚，并且MACD指標維持在0軸上方，顯示出多頭依然占據優勢。大盤突破近期呼聲很高的4500點，顯示出上漲的空間進一步打開，后市股指有望沖高，短期鎖定4700點高位。
市場人士認為，盡管技術面上看，目前大盤各種技術指標均走勢良好，短期內這種走勢會持續一段時間，但是市場已經進入了越來越難賺到錢的階段，后市指數或會越來越高，個股卻越來越難捕捉，賺錢的機會越來越少。
在連續新高后目前市場也積累了大量獲利盤，投資者短期內應降低倉位為宜，以規避調整風險。特別是前期漲幅較大的題材股或許成為重點拋售的對象，不得不引起注意。而在指數持續創新高的前提下，依然會有相關的標的涌現出來。具體的投資趨勢上，以繼續圍繞國家的政策為導向，深度挖掘具有國企改革、政策扶持等板塊。
本報記者發現，目前A股一共有39家“中字頭”公司。在這些“中字頭”公司中，除了兩桶油外，建筑裝飾類公司最多，有8家，包括中國中鐵、中國交建和中國鐵建等。其次是機械設備類公司，如中國一重、中國北車和中國南車。此外還有中國衛星等三家軍工公司。
機構合力拉“中字頭”股票
去年牛市啟動以來，“中字頭”公司的股價就大幅上漲，平均已經上漲了193.96%。上漲幅度最大的是中國北車，從去年7月22日以來上漲了720.04%、中國南車上漲了662.13%、中國中鐵上漲了582.81%，這是上漲幅度最大的三家公司。這和“一帶一路”政策背景下，國家大力支持鐵路基建發展有較大關系。
但是今年以來，大盤藍籌股的上漲幅度明顯落后于創業板公司，而這些“中字頭”公司平均漲幅為58.65%，其中漲幅最大的仍然是中國南車和中國北車。
資金動向
融資客力挺藍籌股
昨天有市場傳聞稱，中字頭股票的飆漲和公募基金建倉有關系。對此，南方基金首席策略分析師楊德龍認為，目前公募基金新發產品火爆，而新基金建倉很有可能是首選藍籌股，因為藍籌股估值偏低，有吸引力，而新基金目前對估值過高的中小盤股很難大舉建倉。
但權威統計數據顯示，中字頭股票的暴動更大可能是和融資客的高度介入有關。從一季度末到目前為止，融資客的投資標的早已轉到藍籌股當中，其中3月30日滬深兩市融資凈買入額前十位均為“600”“601”軍團，中國平安凈買入額為113.13億元，中信證券、中國重工、中國銀行、中航資本、中國北車和中國南車的凈買入額都在50億元以上。
4月10日，多只藍籌股的融資凈買入額居前，顯示藍籌板塊獲得融資客力挺。當天滬深兩市的融資融券余額為16520.60億元，較前一個交易日增加了194.47億元。當天融資凈買入額前三的證券分別為中國平安、華泰柏瑞滬深300ETF和平安銀行，當日融資凈買入額分別為24.33億元、10.94億元和4.41億元。中國人壽、保利地產、浦發銀行、中信證券等典型的藍籌股當日的融資凈買入額居前。
投資建議
多題材吸引社保基金
社保基金和外資也成為中字頭藍籌股的超級粉絲。隨著一季報的漸次披露，社保基金目前又出現在了中國石化等9家公司的十大流通股股東中。數據顯示，相比去年四季度，社保資金加倉了中國石化、中國化學、隆平高科和華平股份4家公司，其中對中國石化和中國化學分別加倉4061萬股和2340萬股，加倉比例分別達47.22%和42.66%。
市場人士認為，由于“中字頭”的個股本身就帶著不少利好，比如，受“一帶一路”正面積極影響，基建承包商、電力設備、工程機械、鐵路設備、通信設備、物流等行業將全面受益。同時，“一帶一路”有助于解決我國產能過剩、需求不足的矛盾。可以注意到，最近走牛的“中字頭”個股大多與“一帶一路”有關。此外，這些“中字頭”個股估值本來就低，大多可以融資融券，而且還兼具國企改革的概念，所以資金熱炒也不足為奇。只要耐心持有，應該有所回報。